造船業(yè)是一個制造業(yè),因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高,但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳,這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;
...防御的各個領(lǐng)域的巨大歡迎。昨天,達(dá)索系統(tǒng)宣布,來自造船業(yè)的一個新伙伴——荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)(Damen Shipyards Group)——正在整合該平臺。達(dá)門造船是一家真正的國際化公司,在全球有9000名員工和32家造船廠?,F(xiàn)在,由于采...;
...目前3D打印尺寸要大很多,使得3D打印很難打印出合適的造船上需要的結(jié)構(gòu)。;
...構(gòu)上還是有一定差距的。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的下游為家電、汽車、造船、建筑、機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè),以造船為例,其制造方式為將高性能的中、厚板采用焊接的方式組裝起來,這樣操作簡單,成本低廉。若將3D打印技術(shù)引入造船行業(yè),不僅...;
...。該公司是達(dá)索公司的長期客戶,其他客戶包括豪華郵輪造船廠Meyer Werft。使用AITAC解決方案和3DEXPERIENCE生產(chǎn)的圖紙有助于這些造船廠制造符合海洋標(biāo)準(zhǔn)和要求的設(shè)備。自動化3D模型降低了圖紙生產(chǎn)的成本,否則將要求使用多種模...;
...金用于區(qū)塊鏈安全的研發(fā)。最后,韓國政府還將支持諸如造船業(yè)等艱苦工業(yè)的發(fā)展。正如我們之前所述,該國正在向蔚山的造船中心投入2000萬美元,并用于開發(fā)和推進(jìn)3D打印、虛擬現(xiàn)實和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。延伸閱讀:韓國政府支持...;
...器的理想材料;鋁合金也被應(yīng)用于建筑行業(yè);航空航天、造船、石油及國防軍工部門更需要高精尖鋁合金材料。;
...全部工業(yè)設(shè)計流程,在機(jī)械行業(yè),航空航天、汽車工業(yè)、造船工業(yè)等應(yīng)用廣泛。其實體造型和曲面設(shè)計的功能非常強(qiáng)大。;
...該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于汽車、模具、電子電器、航空航天、造船、醫(yī)療衛(wèi)生等工業(yè)領(lǐng)域。;
...礦和大型資本資產(chǎn)行業(yè)的增強(qiáng)現(xiàn)實/虛擬現(xiàn)實, 如離岸和造船?!芭cMachineWorks達(dá)成的協(xié)議使ANSYS能夠更廣泛地為我們的客戶提供Polygonica業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的多面建模功能。 我們最近發(fā)布的ANSYS Discovery Live為每位工程師提供了非常易用和快...;
...元,其中270萬來自洛克希德馬丁航空公司,75萬來自歐文造船公司。據(jù)新不倫瑞克大學(xué)預(yù)計,在接下來的一年,通過引進(jìn)其他合作伙伴,中心獲得的資金將是現(xiàn)在的三倍?!霸诩幽么螅@樣的中心首次出現(xiàn)。我們的技術(shù)比傳統(tǒng)方...;
...拋光、鉚合、涂層或噴繪等,并可用于建筑、航空航天、造船等諸多行業(yè)及工業(yè)應(yīng)用。;
...膠都可以幫助大學(xué)生學(xué)習(xí),另外提升價值鏈,醫(yī)療保健,造船和航空航天也需要3D打印的物品。中國有一些非常多元化的3D打印企業(yè),包括全球和本地供應(yīng)商,聯(lián)泰科技、西安鉑力特、湖南華曙高科是典型的代表性企業(yè)。安全問...;
...屬3D打印工廠和一座價值1320萬美元的生物醫(yī)學(xué)工廠,同時造船和海上貿(mào)易項目也得到了重點關(guān)注。所以,惠普選擇在這里開設(shè)其先進(jìn)制造中心無疑是個正確的決定?!皬拇艘院螅录悠聦⒉粌H是惠普總部的所在地,而且會成為惠...;
...。該合作伙伴關(guān)系正致力于開發(fā)用于在新加坡生產(chǎn)大型新造船的激光輔助增材制造(LAAM)技術(shù)。幾個聯(lián)合行業(yè)項目也正在進(jìn)行,以確定加成制造零件的明確要求。“部件鑒定和認(rèn)證是企業(yè)用3D打印的關(guān)鍵推動力,特別是在石油和...;
...務(wù)型示范平臺,三迪時空服務(wù)目前涉及航空航天、軍工、造船、生物醫(yī)療、教育、機(jī)械制造、智能機(jī)器人等企業(yè)10萬家,占有3D打印行業(yè)客戶中95%以上的份額。據(jù)李培學(xué)介紹,作為從青島發(fā)展起來的3D打印平臺企業(yè),三迪時空從...;
...行業(yè)、機(jī)器人、航空航天、國防、機(jī)械工程、產(chǎn)品設(shè)計、造船、生物醫(yī)學(xué)工程和假肢制造等與CAD軟件交互制作物體的行業(yè)。未來的制造業(yè)未來,設(shè)計與制造將會搭配起來,使設(shè)計師們靠近機(jī)械和人員,將他們的視野變成現(xiàn)實。從...;
...高,下游行業(yè)應(yīng)用飛速拓展,目前涉及航空航天、軍工、造船、生物醫(yī)療、教育、機(jī)械制造、智能機(jī)器人等企業(yè)10萬家,占有3D打印行業(yè)客戶中95%以上的份額。近來公司發(fā)現(xiàn),單一的互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)并不是解決市場實際需求的唯...;
...、中國商飛、北京航天科工、北京寶潔、三星電子、江南造船集團(tuán)等50多個中國500強(qiáng)乃至世界500強(qiáng)企業(yè)買家團(tuán),以及清華大學(xué)、中國科學(xué)院、復(fù)旦大學(xué)、上海交大、南京大學(xué)、浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京...;
...備和三維檢測設(shè)備,用戶遍布醫(yī)療、航天、汽車、軍工、造船等各行各業(yè)。而通過企業(yè)化運作,研究中心先后在全國建立創(chuàng)新平臺20多家,為2000多家企業(yè)提供快速制造服務(wù),極大地推動了整個3D打印行業(yè)的發(fā)展。而這些也都離不...;
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