焊接
  • 雷尼紹與威爾士大學(xué)醫(yī)院合作,為癌癥患者提供3D打印指南和下頜骨種植體

    ...己的植入物?!?Renishaw在他們的案例研究中指出“成形和焊接復(fù)雜構(gòu)件的手可能會在手術(shù)中發(fā)生部件脫落的風(fēng)險。 UHW不愿意面對這個風(fēng)險。 增材制造允許每個部件的特定和復(fù)雜的幾何形狀被制造和制造成單件?!盩homas和Addy與國...;

  • 真的嗎?用3D技術(shù)竟可打印出一瓶酒

    ...、熔融等辦法,去除多余材料,得到零部件,再以拼接、焊接等方法組合成最終產(chǎn)品?! 《霸霾闹圃臁迸c之不同,無需原胚和模具,就能直接根據(jù)計算機圖形數(shù)據(jù),通過增加材料的方法生成任何形狀的物體,簡化產(chǎn)品的制造...;

  • GE通用電氣測試含35% 3D打印零件的新ATP引擎

    ...輕?!叭绻褂脗鹘y(tǒng)的減材制造零件和組裝,你需要通過焊接、使用螺栓等方式將零件安裝在一起,而這必定會增加引擎的重量,”GE航空(GE Aviation)的ATP工程總經(jīng)理Gordon Follin說,“在ATP引擎上,增材制造零件減少了對這些連...;

  • 第三屆安徽機器人及3D打印技術(shù)展覽會將在5月舉辦

    ...機械、瑞鵠汽車模具等………展覽范圍工業(yè)機器人整機:焊接機器人、噴涂機器人、碼垛機器人、搬運機器人、裝配機器人、直角坐標(biāo)機器人、其他工業(yè)機器人等。    機器人配件:控制器、減速機、伺服電機、檢測...;

  • Technavio發(fā)布全球3D打印材料市場研究報告 評選排名靠前的五大供應(yīng)商

    ...造商,該公司成立于1797年,主要為化工、零部件制造、焊接和冶金等行業(yè)的客戶開發(fā)產(chǎn)品。其金屬粉末可用于3D打印、等離子焊、壓制和燒結(jié)部件、激光表面熔覆等。今年4月份的時候,該公司推出了一款專門用于3D打印技術(shù)的高...;

  • 麻省理工學(xué)院科學(xué)家開發(fā)出多材料3D打印設(shè)計軟件Foundry

    ...不同材料的對象通常是通過分別單獨制造、然后再組裝/焊接/粘結(jié)在一起的?!痹撜撐牡牡谝蛔髡?、博士生Kiril Vidim?e說“即使是當(dāng)前的多材料3D打印機也有相似的工作流程——部件先在傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)中一次設(shè)計完成,然后打印軟...;

  • 鹿特丹港用3D打印技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化,IBM的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),數(shù)碼雙晶

    ...印按需,高質(zhì)量的金屬船舶組件,如螺旋槳,使用機器人焊接臂,速度更快。雖然傳統(tǒng)的制造工藝可以在六到八周內(nèi)制造船舶部件,但RAMLAB的3D打印方法可能在200小時內(nèi)制造出相同的部件。數(shù)字化計劃將首先開發(fā)一個集中的儀表...;

  • 航空工業(yè)沈飛3D打印技術(shù)助力戰(zhàn)鷹騰飛

    ...零件的組合件設(shè)計,采用增材制造技術(shù)一體化成型,取消焊接工序。經(jīng)多次試驗驗證,新零件滿足實際功能需要。新零件僅僅14天就完成了重新設(shè)計及驗證,并實現(xiàn)加工生產(chǎn),有力保障了型號零件的順利交付。如果沒有增材制造...;

  • 國內(nèi)出現(xiàn)將金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用于高鐵制動閘片的探索

    ...得到耐磨層與鋼背結(jié)合的閘片整體,將閘片整體與燕尾板焊接為一體安裝到支架上,即可與制動盤組成剎車副?,F(xiàn)有技術(shù)采用粉末冶金方法制備閘片在燒結(jié)過程中,由于閘片內(nèi)各組分的收縮系數(shù)不同,容易產(chǎn)生孔隙、夾粗等缺陷...;

  • GE Aviation的3D打印T901渦輪發(fā)動機將黑鷹直升機的射程增加161%

    ...造方法,單個零件可以從鑄件或鍛件加工成成品,并使用焊接/釬焊或螺栓連接件進行組裝。在T901上,通過3D打印最小化裝配中的附著特性來減輕重量?!盚utter補充說,“GE采用3D打印技術(shù),在某些部分也允許“更先進的空氣動力...;

  • 北京隆源成型將攜金屬鋪粉3D打印機AFS-M260亮相TCT亞洲峰會

    ...S-360、500、LaserCore-5100、5300、7000等型號的SLS裝備,及激光焊接、激光再制造、激光表面改性、激光核心器件等技術(shù)工藝。擁有近千家設(shè)備及加工服務(wù)用戶,遍布航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、...;

  • 如何買得不吃虧不上當(dāng) 談?wù)?D打印商品是如何定價的

    ...的最終定價也會更高。DMLS技術(shù)打印出來的金屬部件能夠焊接和拋光。所以,要確定金屬打印品的后續(xù)處理方式,因為這會影響它的最終定價。;

  • 3D打印核電設(shè)備CAP1400一壓力容器打印試件通過專家技術(shù)鑒定

    ...破。增材制造無需萬噸級重型鍛壓設(shè)備分段制造,其后續(xù)焊接成型的壓力容器可實現(xiàn)整體成型,產(chǎn)品性能可達到甚至部分優(yōu)于鍛件。重型金屬電熔增材制造技術(shù)(3D打印)代表了未來先進制造技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。     3D...;

  • 亨通發(fā)布新型激光光纖,可用于3D打印

    ...為主要的工業(yè)激光器,應(yīng)用技術(shù)拓寬至激光打標(biāo)、切割、焊接、熔覆、金屬3D打印、醫(yī)學(xué)、印刷等領(lǐng)域,預(yù)計到2021年期間的年復(fù)合增長率(CAGR)將達到約12%,也催生國內(nèi)外光纖激光器企業(yè)對于上游的元器件、摻鐿光纖等原材料...;

  • 金屬3D打印怎樣嵌入現(xiàn)有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)?

    ...商數(shù)量,減少了物流流程及工人組裝的要求,并且不需要焊接和組裝從而提升了部件的穩(wěn)定性及效率,這其中也體現(xiàn)了增材制造帶來的綜合效益。 臺階四:創(chuàng)新零件 創(chuàng)新零件是通過拓撲優(yōu)化將產(chǎn)品重新定義。典型的例子...;

  • “先進增材制造技術(shù)與模具產(chǎn)品創(chuàng)新”主題沙龍在北京成功舉辦

    ...高溫合金、鈦合金、鋁合金、功能材料、生物醫(yī)學(xué)制品、焊接、熱處理、表面、物理冶金、無損檢測、失效分析、力學(xué)性能測試等專業(yè)組成,具有顯著的專業(yè)集成優(yōu)勢,有力地推動了增材制造技術(shù)在航空、航天、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域...;

  • 全面解讀華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用

    ...通鋼長久耐用;強度高,耐高溫氧化;容易塑性加工,且焊接性能好;光潔度高,維護簡單。應(yīng)用:適合于首飾、功能構(gòu)件和藝術(shù)品,異形支架、機械部件、熱交換器、注塑模具等。硬質(zhì)不銹鋼粉末FS 17-4PH優(yōu)點:耐蝕性,強度級...;

  • 濱海新區(qū)聚集行業(yè)創(chuàng)新企業(yè) 3D打印為其添彩

    ...“文化中心有一組傘型鋼結(jié)構(gòu),為了方便向施工人員講解焊接工藝,我們用3D打印,制作了一個1∶50的模型?!睋?jù)相關(guān)負責(zé)人介紹,這是新區(qū)首次在建設(shè)項目中運用到3D打印技術(shù)。除了重大工程,新區(qū)市民也可以享受3D打印帶來的...;

  • 目前3D打印應(yīng)用較為廣泛的幾大行業(yè)盤點

    ...復(fù)雜,對應(yīng)的成本也越高。傳統(tǒng)制造機器需要通過切割、焊接等工序制造物品,而3D打印則是通過分層堆積形成實體物品。對3D打印機而言,制造形狀復(fù)雜的物品并不比制造一個簡單的方塊消耗更多的時間、技能或成本。因此3D打...;

  • 全方位探討3D打印如何改變傳統(tǒng)的泵制造過程

    ...。一旦所有需要的部件都完成,就可以進行裝配。將電纜焊接到電機上可以幫助提高組件的耐用性和穩(wěn)定性。在整個過程中進行的實驗將允許設(shè)計更改,使最終產(chǎn)品中可以產(chǎn)生更多或更少的水。在開發(fā)過程中經(jīng)歷一系列變化的設(shè)...;