...未來汽車制造的發(fā)展，3D打印將會起到非常重要的作用。汽車行業(yè)正在變化，隨著我們越來越接近未來的自主車輛，3D打印同時作為大規(guī)模制造技術(shù)而發(fā)展。3D打印汽車的想法目前可能還只是有一點眉目，但效果不容忽視。我們花...;

...業(yè)應(yīng)用狀況來看，3D打印技術(shù)在軍事、航空航天、醫(yī)療、汽車、機械設(shè)備制造、消費領(lǐng)域有著一定的應(yīng)用。2016年消費級3D打印市場沒有表現(xiàn)出比工業(yè)級市場強勁的動力，甚至受到爆冷的待遇。整體來看，3D打印行業(yè)處于一個平穩(wěn)...;

...行業(yè)的佼佼者，長春艾爾德科技有限公司帶領(lǐng)旗下領(lǐng)先的汽車零部件3D打印技術(shù)亮相展會，為開會者送上了一場由智能科技帶來的饕餮盛宴。專業(yè)權(quán)威盛會 競爭一觸即發(fā)據(jù)悉，長春制造業(yè)博覽會是裝備制造行業(yè)國內(nèi)貿(mào)易及國外銷...;

...最新3D打印技術(shù)及應(yīng)用解決方案。會議期間，航空航天、汽車、醫(yī)療等世界五百強企業(yè)均表達(dá)了對華曙高科開源、創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化理念的肯定和支持，華曙高科的雄厚的技術(shù)實力及品牌知名度得到了更深層次的展示和進(jìn)一步的提升...;

...采用創(chuàng)新技術(shù)，縮短交貨時間并降低成本，”Tuck說?！捌囆袠I(yè)是英國主要出口行業(yè)之一，按價值計算，占英國出口總額的6.3％。成功交付FLAC的產(chǎn)品組合將提高關(guān)鍵汽車技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)力，加強英國汽車供應(yīng)鏈，從而增加英國...;

...院合作，在國內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車模具3D打印柔性制造方法，優(yōu)化改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車模具生產(chǎn)工藝，減少了熱處理工藝環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品性能，制造成本降低30%，生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國首臺大型大...;

...靈活。我們很高興能及早獲得Stratasys的新技術(shù)，從而推動汽車行業(yè)的大規(guī)模打印的發(fā)展，”福特表示。福特正在進(jìn)行的工作是合作的一個明顯進(jìn)步，Stratasys可以及時了解自己的技術(shù)在現(xiàn)實世界的使用狀況，而福特則對這些技術(shù)進(jìn)...;

...領(lǐng)先水平，產(chǎn)品廣泛輸出歐美發(fā)達(dá)國家。隨著金屬打印在汽車、航空航天領(lǐng)域的不斷發(fā)力，3D打印行業(yè)將瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善升級，通過積極搭建人才、技術(shù)交流平臺，內(nèi)引外連，將國外優(yōu)秀的技術(shù)、人才、標(biāo)...;

工業(yè)級3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)中應(yīng)用得相當(dāng)早也相當(dāng)普遍，尤其是在原型設(shè)計當(dāng)中。而隨著3D打印技術(shù)得不斷發(fā)展，汽車制造商們正在將3D打印全面引入制造領(lǐng)域，而不僅是產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)，從而使其整個制造鏈更加高效和靈活。比...;

我國在汽車行業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)的具體路線為：1、到2020年，汽車關(guān)鍵零光部件的鑄型/模具制造周期縮短50%，實現(xiàn)高精度、大尺度立體光固化成型法（SLA）和選擇性激燒結(jié)（SLS）裝備，推廣應(yīng)用SLA 3D打印技術(shù)和SLS 3D打印技術(shù)...;

...被越來越多的汽車廠家采用。      未來，汽車行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉斫饘?D打印技術(shù)引入的爆發(fā)期。推薦閱讀>>>長沙大學(xué)生設(shè)計自主研發(fā)制造國內(nèi)首臺金屬3D打印賽車;

...ger的初衷不僅僅是生產(chǎn)少量的汽車，他希望從根本上改變汽車行業(yè)的運作方式，建立所謂的“微型產(chǎn)品”，可以快速地制造和維修，從而大大縮短運輸時間和減少成本，并幫助降低對環(huán)境的危害。在過去一年中，Divergent Microfactor...;

...ors公司設(shè)計制造名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。5、文物保護博物館里使用復(fù)制品替代原始作品，以保護不受環(huán)境或意外事件的傷害是慣有的做法。最近史密森尼博物館就因為原始的托馬斯·杰弗遜要放...;

...3D打印會對現(xiàn)有的法律法規(guī)以及體系產(chǎn)生沖擊，而且考慮汽車行業(yè)的特殊性，這種改革的難度會更大。如果做不好，很有可能就像中國的音像行業(yè)一樣，在短期內(nèi)可以獲得利益，但真正的創(chuàng)新者會受到?jīng)_擊，在中國基礎(chǔ)工業(yè)人才...;

從建筑、汽車、教育、醫(yī)療、電子化工到文化藝術(shù)等各行各業(yè)，3D打印脫離了傳說中“頂級奢侈”的定位，以實際的高效智能成為不同行業(yè)的方案解決專家?；ヂ?lián)網(wǎng)+時代的到來，為3D打印技術(shù)的傳播和推廣奠定了良好的基礎(chǔ)，多...;

...進(jìn)行更多的臨床試驗研究。　　此種纖維素技術(shù)也引起了汽車行業(yè)的興趣，而且日本汽車制造商利用該技術(shù)打造了一款跑車原型，該車車身幾乎全部采用纖維素基材料制成。;

近日，位于煙臺高新區(qū)的煙臺泰利汽車模具股份有限公司，首創(chuàng)性地突破了數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆成形技術(shù)相結(jié)合的精密金屬模具3D打印柔性制造技術(shù)，研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打...;