...擇性激光燒結(jié)，多噴射融合或注塑成型相似性能和質(zhì)量的零件。在實(shí)際應(yīng)用中，可以制造多功能和功能完整的原型，例如支架、帶扣、鞋底和用于最終用途的其它功能部件。目前，可擴(kuò)展的應(yīng)用包括汽車(chē)的內(nèi)飾件和產(chǎn)品包裝等用...;

...嘴將粘合劑噴在需要成型的區(qū)域，讓材料粉末粘接，形成零件截面，然后不斷重復(fù)鋪粉、噴涂、粘接的過(guò)程，層層疊加，獲得最終打印出來(lái)的零件。    3DP技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于成型速度快、無(wú)需支撐結(jié)構(gòu)，而且能夠輸出彩...;

...然零部件數(shù)量減少了，看似降低了裝配時(shí)間，但由于單個(gè)零件的制造時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，無(wú)形中占用了單個(gè)設(shè)備的使用時(shí)間，生產(chǎn)效率自然也就降低了。其次是制造成本。一般整車(chē)廠每天的生產(chǎn)量大約為900輛，如果要求3D打印能達(dá)到相當(dāng)...;

...獨(dú)特的多層印刷技術(shù)將能夠以較低的成本生產(chǎn)碳纖維商業(yè)零件，并且浪費(fèi)最少，生產(chǎn)能力也得到提高。該公司的多層機(jī)器設(shè)計(jì)可在任何方向上構(gòu)建出單獨(dú)的堆疊幾何形狀。短周期時(shí)間設(shè)計(jì)允許在注塑或成型過(guò)程中集成。這意味著...;

...設(shè)備將使公司成為愛(ài)爾蘭唯一提供航空航天、賽車(chē)、醫(yī)療零件、內(nèi)置鋁、不銹鋼和鈦的公司。打印部件具有與鍛造金屬相似的機(jī)械和物理性能。LPE董事總經(jīng)理Tom Walls表示：“與傳統(tǒng)的零部件制造相比，金屬燒結(jié)大大降低了時(shí)間和...;

...很小的圓角，使工件顯得更加美觀、更加精密。(四)改善零件的機(jī)械性能機(jī)械零件經(jīng)噴砂后，能在零件表面產(chǎn)生均勻細(xì)微的凹凸面(基礎(chǔ)圖式)，使?jié)櫥偷玫酱鎯?chǔ)，從而使?jié)櫥瑮l件改善，并減少噪聲提高機(jī)械使用壽命。(五)光飾作...;

...打印技術(shù)來(lái)支持Boom Supersonic生產(chǎn)先進(jìn)的模具和生產(chǎn)級(jí)飛機(jī)零件。這種合作關(guān)系旨在推動(dòng)商業(yè)航空業(yè)的發(fā)展，通過(guò)高速航空創(chuàng)新來(lái)使其越來(lái)越接近超音速旅行。事實(shí)上，在先進(jìn)的增材制造工藝的幫助下，Boom Supersonic預(yù)計(jì)將在明年飛...;

...且?guī)椭麄儗?shí)現(xiàn)了更多更復(fù)雜的設(shè)計(jì)。舉例來(lái)說(shuō)，部分小零件和用于翻模制造點(diǎn)火閂、鑰匙和油箱蓋的金屬模具是使用EOS的M290型直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）3D打印機(jī)制造的；輪轂罩、冷卻器、駕駛艙和車(chē)標(biāo)則是通過(guò)EOS的INT P 395型...;

...,人類大多有這樣的夢(mèng)想:要是能把損壞的器官像機(jī)器更換零件一樣換掉就好了。此前也有各種各樣關(guān)于器官培育和移植的研究。但下面要說(shuō)的這個(gè),可能更接近“零件”的概念?！　∶绹?guó)北卡羅來(lái)納州維克森林大學(xué)醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家...;

...不得不從國(guó)外進(jìn)口機(jī)器和材料，那意味著在中國(guó)生產(chǎn)這類零件沒(méi)有意義，這就是為什么我們目前沒(méi)有投資這些技術(shù)。 一旦高質(zhì)量的中國(guó)制造的機(jī)器出現(xiàn)，然而，我們肯定會(huì)投資這些機(jī)器。目前，我們主要提供數(shù)控加工服務(wù)。我...;

...pace）生產(chǎn)的3D打印機(jī)使用塑料線材，能打印原型和備用小零件。在今年4月，NASA安裝了另一臺(tái)由美國(guó)太空制造公司生產(chǎn)的增材制造設(shè)備（AMF）3D打印機(jī)。該AMF 3D打印機(jī)也能制造工具并提供維護(hù)，并對(duì)第三方開(kāi)放使用，在太空3D打印...;

...激光熔化（SLM）等金屬添加劑工藝已經(jīng)廣泛用于最終用途零件，但是其他工藝如熔融沉積造型（FDM）案例，選擇性激光燒結(jié)（SLS）？位于比利時(shí)的SLS專業(yè)公司Aerosint公司正在尋求開(kāi)發(fā)市場(chǎng)上大多數(shù)工廠就緒的SLS打印機(jī)，并為此開(kāi)...;

...據(jù)。然后，該文件可以傳輸?shù)街圃煳恢靡赃M(jìn)行打印。打印零件時(shí)，所有一切符合設(shè)計(jì)人員的要求。Grow在官網(wǎng)上對(duì)其軟件解決方案進(jìn)行了詳細(xì)的解釋：“GROW的解決方案在制造過(guò)程的每一個(gè)步驟中為設(shè)計(jì)人員提供了安全性。任何一...;

...、汽車(chē)、軍民融合、軌道交通等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。成都智造車(chē)間零件用完WiFi通知補(bǔ)貨越來(lái)越多的智能工廠正在為成都的智能制造時(shí)代出力建功。成都市經(jīng)信委副巡視員劉幼成表示，成都十分重視發(fā)展智能制造，如成飛公司將高端數(shù)控...;

...等方法制造。近年來(lái)高速切削及電解加工技術(shù)在復(fù)雜薄壁零件加工中也取得了很大的進(jìn)展。然而復(fù)雜薄壁構(gòu)件由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件剛性較差，強(qiáng)度弱，在車(chē)削或鍛造、焊接加工過(guò)程中容易發(fā)生加工變形，使零件的形位誤差增大，...;

...多年的研究和開(kāi)發(fā)，GE通過(guò)幾個(gè)流程的銜接來(lái)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，包括直接金屬激光熔化3D打印技術(shù)。由于3D打印非常適合加工高度復(fù)雜的零件，這使得ATP發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)減少了約30％的零件，同時(shí)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)制...;

...。NXV配備了認(rèn)知軟件和集成傳感器，這兩者都優(yōu)化了制造零件的性能，并提供詳細(xì)的診斷和持續(xù)的監(jiān)測(cè)。 它采用深度機(jī)器學(xué)習(xí)算法，以均勻的速度和高分辨率對(duì)復(fù)雜的幾何圖形進(jìn)行分割，優(yōu)化和自適應(yīng)編譯，使用戶能夠以最經(jīng)...;

...，其計(jì)劃開(kāi)設(shè)一個(gè)3D打印中心，使其能夠?yàn)槠淇蛻?D打印零件和產(chǎn)品。據(jù)悉，即將推出的3D打印中心將于今年9月份開(kāi)幕。該公司除了提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)之外，也以制造潛艇、電梯和其他鋼鐵產(chǎn)品而聞名全球，為全球約25萬(wàn)家客戶...;

...用戶也可以自行設(shè)計(jì)并制造出復(fù)雜且具有一定使用功能的零件。但該工藝使用可加熱融化的熱塑性樹(shù)脂耗材為成型材料，材料本身不具有連續(xù)性，層內(nèi)分子團(tuán)間距較大，且逐層鋪疊的工藝特點(diǎn)也造成了較差的層間結(jié)合力，這些特...;

...加工技術(shù)，增材制造是采用材料逐漸累加的方法制造實(shí)體零件的技術(shù)，是一種"自下而上"的制造方法，"三維打印(3DPrinting)"就是這種技術(shù)的重要體現(xiàn)。據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)王鵬介紹，作為新一輪工業(yè)...;