零件制造
  • 2017中國增材制造大會暨展覽會新聞發(fā)布會在蕭山召開

    ...是增材制造?增材制造技術是指基于離散-堆積原理,由零件三維數(shù)據(jù)驅(qū)動直接制造零件的科學技術體系。說通俗一點,就是3D打印。這些都是3D打印出來的哦三角框架筆桶翅膀心戒淘氣猴燈3D打印已逐步走進我們的生產(chǎn)生活。剛...;

  • 咨詢公司Ampower Insights發(fā)布關于金屬3D打印生產(chǎn)成本計算的白皮書

    ...力總共約為120臺。大多數(shù)服務局集中在德國南部。成品鋁零件的市場價格范圍在3-10歐元/立方厘米之間,平均值平均值為35-240%。鈦零件的價格漲幅明顯低于市場價格5-7歐元/立方厘米。比較不同的材料,批量大小是否連續(xù)生產(chǎn),...;

  • Stratasys發(fā)布關于3D打印如何與傳統(tǒng)制造相合作的免費白皮書

    ...個例子,其完美的創(chuàng)造出比任何一種技術生產(chǎn)出的更強的零件。3D打印已經(jīng)被開始被視為互補技術,而不是消除所有其他形式的制造。我們也看到過許多混合機器,它們將3D打印和數(shù)控加工結(jié)合在一起。許多制造商正在意識到組...;

  • 雷尼紹與Aeromet達成合作 為高性能鋁合金粉末A20X建立3D打印參數(shù)

    ...打印系統(tǒng)上,以及用來為航空航天、汽車和能源行業(yè)生產(chǎn)零件。通過合作,雷尼紹和Aeromet希望能為在雷尼紹的AM系統(tǒng)上3D打印這種高性能鋁合金建立最佳流程和設置。新的A20X系列材料包括A205鑄造合金和AM205 3D打印粉末,兩種材料...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機轉(zhuǎn)子件通過10萬轉(zhuǎn)/次臺架實驗

    ...項目在國內(nèi)成功實現(xiàn)了3D打印技術在發(fā)動機靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應用,突破了航空渦噴發(fā)動機的制造技術瓶頸,為發(fā)動機關鍵零部件的整體設計優(yōu)化提供了充分的技術論證,實現(xiàn)了高性能關鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造,顯著提升...;

  • 3D打印技術對供應鏈結(jié)構(gòu)有哪些影響?

    ...經(jīng)成功的完成了包括火箭發(fā)動機、制導、彈翼等系統(tǒng)部分零件的打印。在2016 年,美國海軍進行的三叉戟潛射彈導彈經(jīng)過了多次的試驗終于在第160次成功的成功測試出了第一個應用3D 打印的導彈部件,即可保護導彈電纜接頭的連...;

  • 越來越嚴峻的問題 瑞典警方今年初兩次查獲3D打印手槍

    ...制造方式是一樣的:拆卸一把以傳統(tǒng)方法制作的槍,掃描零件,然后用一臺3D打印機將零件打印出來,最后將打印零件組裝成一把完整的槍。這種制造方式給警方提出了一個難題。根據(jù)瑞典法律,這些打印零件本身并沒違法,只...;

  • 西門子借Stratasys FDM 3D打印設備為德國運輸服務提供商生產(chǎn)3D打印零部件

    ...在其采用3D打印生產(chǎn)能力之前,其面臨著面對一次性定制零件不斷增長的客戶需求的挑戰(zhàn)。對于鐵路行業(yè),如果更換的零件沒有庫存,西門子將需要購買機械或工具來生產(chǎn)。這不僅是一個漫長的過程,而且從成本的角度來看,西...;

  • 在神州十一號上搭載3D打印陶瓷特種材料有什么意義?

    ...號飛船并帶回地面。此種材料可用于3D打印制造各種陶瓷零件(如氧化鋁、氧化鋯、碳化硅及羥基磷灰石等),能夠在未來空間站為科學家們快速制造三維支架等,支持空間生命科學和生物技術領域的研究。本次太空搭載實驗旨...;

  • 海峽兩岸將在無人機3D打印及成立科普基地等多方面進行合作

    ...并取得多項突破,只要輸入相關數(shù)據(jù),就可打印出無人機零件。王京竹指出,利用3D設備打印無人機零件,不但可以節(jié)省無人機成本,也因為在損壞時只需要更換損壞的零件,讓維修變得更容易,維修費用可大幅降低。研究顯示...;

  • Thermwood為其3D打印軟件LSAM Print3D添加并行打印功能

    ...凈形狀“工業(yè)3D打印應用,其特點是適用于高速打印大型零件?!敖鼉粜螤钸^程包括兩個步驟。首先,這個作品是3D打印的。接下來,它被修剪到合適大小。LSAM系統(tǒng)適用于更大的結(jié)構(gòu),更接近凈形狀。對于并發(fā)打印,運營商可以...;

  • 全面解析:3D打印技術在汽車制造的4個應用

    ...造領域的眾多環(huán)節(jié)(扶手箱手板,汽車空調(diào)模型,后備箱零件3D打印,生產(chǎn)治具等),幫助我們的客戶提高效率、提升品質(zhì),并降低損耗!寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼等行業(yè)領軍者正在利用3D打印技術在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐...;

  • LOM疊層制造的工藝有哪些優(yōu)點和缺點?

    ...是LOM工藝的原理圖。用CO2激光器在剛黏結(jié)的新層上切割出零件截面輪廓和工件外框,并將無輪廓區(qū)切割成小方網(wǎng)格以便在成型之后能剔除廢料,如圖5-9所示。激光切割完成后,升降工作臺帶動已成型的工件下降,與帶狀片材分離...;

  • 3D打印會是房地產(chǎn)的未來嗎?

    ...也聽說了,通用電氣已經(jīng)3D打印出了飛機引擎的全部操作零件。據(jù)他們說,大概在2017年,他們將3D打印飛機引擎本身的零件。那么,這對房地產(chǎn)業(yè)意味著什么?想想這樣的情景:在不久的未來,精密零件不再需要在亞洲生產(chǎn),然后...;

  • Prodways成立奢侈品3D打印部門

    ...將以“法國制造”為生產(chǎn)標簽,負責原型、模具、一次性零件、前系列零件以及系列零件的制造。小編認為:如今是該認真考慮一下究竟如何去發(fā)展3D打印了,畢竟技術的提升是緩慢的,大家都知道離達到“顛覆制造業(yè)”的程度...;

  • 超聲波3D打印技術相比其他的成型技術有哪些優(yōu)點?

    ...。(4)該技術與數(shù)控系統(tǒng)相結(jié)合,易實現(xiàn)三維復雜形狀零件的疊層制造和數(shù)控加工一體化,可制作深槽、空洞、網(wǎng)格、內(nèi)部蜂巢狀結(jié)構(gòu),以及形狀復雜的傳統(tǒng)加工技術無法制造的金屬零件,還可根據(jù)零件不同部位的工作條件與...;

  • 3D打印的痛、潛力和能量

    ...大的應用領域仍然是快速成型,其次是模具生產(chǎn),然后是零件生產(chǎn)。根據(jù)3D Systems, Carbon, Concept Laser, ExOne, GE, SLM Solutions 以及 Stratasys,3D打印用于生產(chǎn)的百分比正在逐漸提高。行業(yè)分析師亦認為3D打印模具是當前3D打印極具優(yōu)勢的...;

  • 日本Sodick公司宣布推出新型高性能3D打印技術“Parallel Mode”

    ...元的昂貴解決方案。雖然Parallel Mode同時在三個位置增加零件,但OPM只需要一個光束來完成此任務。這是因為激光燒結(jié)設備在產(chǎn)生激光路徑時必須考慮煙霧和形狀偏差。為此,激光單元在處理過程中不一定以滿容量使用。在Parallel...;

  • 3D打印與鑄造的結(jié)合有什么好處?

    ...一方面利用金屬3D打印成型具有任意復雜幾何形狀的薄壁零件,另一方面利用鑄造快速填充大面積區(qū)域,通過溶液的流動填充相對復雜內(nèi)部區(qū)域,充分結(jié)合金屬3D打印和鑄造各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)復雜零件的快速制造,而且金屬3D打印...;

  • 英國3D打印公司AMT獲625000英鎊開發(fā)后聚合物部件自動化處理機

    ...持續(xù)兩年。當嘗試以平滑和均勻的表面光潔度打印高質(zhì)量零件時,后處理可能與打印本身一樣重要。未能對后處理采取適當?shù)奶幚砜赡軐е轮尾牧系臍埩羝瑲埩粼诖蛴∑返谋砻嫔?,以及模型存在不均勻的粗糙度。雖然后處理很...;