...使用電子束，將金屬粉末一層一層的融化生成完全致密的零件。因具有直接加工復(fù)雜幾何形狀的能力，EBM工藝非常適于小批量復(fù)雜零件的直接量產(chǎn)。該工藝使零件定制化成為可能，而且為CAD to Metal工藝優(yōu)化的零件，可以獲得用其...;

...零部件就超過了140件，從手柄、鑰匙到發(fā)動機(jī)部件，所有零件在復(fù)雜度和尺寸方面都大不相同。盡管許多公司會選擇將這部分業(yè)務(wù)外包給一些制造工廠，但摩托車設(shè)計師Jordan Cornille認(rèn)為與3D打印公司攜手是一次全新的嘗試，“部...;

...域來說，尺寸經(jīng)常限制了設(shè)計產(chǎn)品的快速制造，有了大型零件快速3D打印的可行性，這使得設(shè)計的想法可以迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，并且應(yīng)用到各種產(chǎn)品中。后期處理可以使得最終的模型更接近產(chǎn)品。優(yōu)點：縮短獲得全尺寸原型的時間...;

...箭，你可能會發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機(jī)正在使用3D打印的零件。而這種趨勢只會繼續(xù)增加，英國ATI Horizon Additive Manufacturing等財團(tuán)正在努力開發(fā)航空航天領(lǐng)域的先進(jìn)制造方法。Horizon AM目前專注于生產(chǎn)飛機(jī)用金屬輕質(zhì)部件的新型增...;

金屬零件3D打印技術(shù)作為整個3D打印體系中最為前沿和最有潛力的技術(shù)，是先進(jìn)制造技術(shù)的重要發(fā)展方向。隨著科技發(fā)展及推廣應(yīng)用的需求，利用快速成型直接制造金屬功能零件成為了快速成型主要的發(fā)展方向。目前可用于直接...;

...利和商標(biāo)。6.注意分開并識別可能需要單獨或額外保護(hù)的零件或產(chǎn)品。7.如果客戶或供應(yīng)商需要訪問3D模型，請通過在線平臺進(jìn)行分享，因為這樣的分享是可控的。此外，建議與任何3D打印服務(wù)簽訂嚴(yán)格的合同，以提供額外的保護(hù)...;

...本的現(xiàn)成組件進(jìn)行制造，并且可以通過3D打印或使用鋁制零件購買。想把未來的工廠帶到你的臥室或辦公室嗎？ 你將需要一臺六軸機(jī)器人，還有什么地方比Kickstarter找到更多的地方，這些年來許多錢包友好的DIY機(jī)器都在這里。工...;

...接占據(jù)了其中的一個份額，將直接能量沉積技術(shù)用來修復(fù)零件這一應(yīng)用頗具市場潛力，僅從金額來看或許會超過目前工業(yè)3D打印設(shè)備的總市場份額。絲材還是粉末？電子束還是等離子亦或是激光？直接能量沉積技術(shù)包括激光、等...;

...實主要是被用在航空發(fā)動機(jī)的制造中，是其中的一個關(guān)鍵零件，制造它耗費的工作量很大，再加上工藝要求有高，而在發(fā)動機(jī)的設(shè)計中還會被頻繁的改動，可以說渦輪葉片的制造嚴(yán)重影響了發(fā)動機(jī)整體的制造進(jìn)度。而此次的3D打...;

...的好處之一是減少對存儲庫存的需求。從最終產(chǎn)品到更換零件到模具制造，3D打印可以使我們在需要的時間和地點打印出我們需要的產(chǎn)品，并以非常低的交貨時間完成定制。不過，3D打印的另一個應(yīng)用卻容易被忽視，那就是用于...;

1.零件制造　　歐洲宇航局材料工程師貝諾伊特·邦瓦森對3D打印的格狀鈦球贊賞不已，認(rèn)為它是添加制造（AM）的典范。他說：“這些球內(nèi)部中空，外部復(fù)雜并且對稱，重量輕到不可思議還非常堅固。傳統(tǒng)方法根本做不來?！鳖?..;

...多數(shù)情況下，它將是直接為虛擬庫存和按需制造設(shè)計的新零件和產(chǎn)品。由于ERP和其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)將與虛擬庫存和分布式添加制造（DAM）的控制系統(tǒng)集成，所有其他流程也將不受干擾。企業(yè)能夠自動節(jié)省高達(dá)50%的零件總成本。如果部...;

...砂紙打磨（Sanding）雖然FDM技術(shù)設(shè)備能夠制造出高品質(zhì)的零件，但不得不說，零件上逐層堆積的紋路是肉眼可見的，這往往會影響用戶的判斷，尤其是當(dāng)外觀是零件的一個重要因素時。所以這時就需要用砂紙打磨進(jìn)行后處理?！?..;

...同時最大限度的實現(xiàn)產(chǎn)品輕量化。（2）復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)：零件的內(nèi)腔形狀、尺寸、布局可以根據(jù)功能需求進(jìn)行自由設(shè)計，從而實現(xiàn)“功能優(yōu)先”的設(shè)計理念。（3）整體化功能集成：對于復(fù)雜零件進(jìn)行整體化功能集成可大大減少零...;

...割新的一層紙。最后形成由許多小廢料塊包圍的三維原型零件。然后取出，將多余的廢料小塊剔除，最終獲得三維產(chǎn)品。2）、適用領(lǐng)域：實體制造在制作中多適用紙材，成本低。而且制造出來的木質(zhì)原型具有外在的沒感性和一...;

...具來制造出你所能制造出的細(xì)節(jié)特征。刀具的大小決定了零件的孔和槽的最小尺寸。在3D打印過程中，與關(guān)注刀具的大小類似的是我們需要關(guān)注激光光斑大小。激光點加熱金屬粉末，每個激光點創(chuàng)建了一個微型熔池，從粉末融化...;

...砂紙打磨（Sanding）雖然FDM技術(shù)設(shè)備能夠制造出高品質(zhì)的零件，但不得不說，零件上逐層堆積的紋路是肉眼可見的，這往往會影響用戶的判斷，尤其是當(dāng)外觀是零件的一個重要因素時。所以這時就需要用砂紙打磨進(jìn)行后處理。砂...;

...Titomic已經(jīng)與Callidus Welding Solutions公司達(dá)成協(xié)議，將3D打印零件用于采礦和石油天然氣行業(yè)。Titomic將于2018年2月開始工作，屆時Titomic將嘗試使用Titomic Kinetic Fusion工藝來制作Callidus的產(chǎn)品開發(fā)范圍。 墨爾本Titomic新工廠的3D打印將在2...;

...換句話說，如果一家公司想要生產(chǎn)一個特定的原型或定制零件，它可以將零件的3D文件上傳到Xometry網(wǎng)站上，并填寫一個表格，指出想要如何制作零件，以及需要的材料等。隨后，由于智能機(jī)器學(xué)習(xí)，該公司的軟件能為客戶生成報...;

...x82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造蘭博基尼首批采用Carbon技術(shù)的生產(chǎn)零件是一種新型紋理燃料蓋，帶有Urus標(biāo)簽和一個用于風(fēng)道的夾子組件。這兩個部件都安裝在蘭博基尼2018年首次推出的超級SUV Urus上。Urus是世界上速度最快的SUV之一，標(biāo)價...;