...“智能微鑄鍛”,成功3D打印出具有鍛件性能的高端金屬零件?,F(xiàn)在,又一家Wolf Robotics推出了用于替代鑄造和鍛造的多進(jìn)給、多材料的大型增材制造設(shè)備,其原材料也是金屬絲。某種意義上,3D打印的確是個(gè)跨界的領(lǐng)域。正如傳...;
...asys作為一家3D打印和增材制造解決方案公司,宣布領(lǐng)先的零件供應(yīng)商Western Tool & Mold使用其近期推出的Fortus 900mc飛機(jī)內(nèi)飾(AI)認(rèn)證解決方案來(lái)生產(chǎn)飛機(jī)機(jī)艙零件,以滿足嚴(yán)格的FAA和EASA認(rèn)證要求??偛课挥谥袊?guó)香港的Western Tool &...;
...型)、EBM(電子速熔成型)等。通常直接打印出來(lái)的金屬零件,表面都比較粗糙,需要經(jīng)過(guò)噴砂拋光、后期精加工等方式進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)這些工藝和過(guò)程的處理,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的交付和使用。3D打印金屬因?yàn)槠淇梢砸淮纬尚洼^為...;
...提高了模具的冷卻效率,本來(lái)使用傳統(tǒng)金屬模具注塑一個(gè)零件的時(shí)間假如是10秒鐘,則使用3D打印的隨形冷卻模具,注塑一個(gè)件的時(shí)間可能就會(huì)降到6秒鐘。捐贈(zèng)給中國(guó)3D打印文化博物館的7件金屬展品分別是:1. 噴壺扳柄鑲件 2...;
...程師希望看到是否可以探索不同的方法來(lái)為這些設(shè)備制造零件,最終通過(guò)3D打印為某些設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)流程,最終降低供應(yīng)鏈的成本和庫(kù)存的需求。典型的制造方法對(duì)于短期生產(chǎn)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)昂貴的?;萜丈a(chǎn)印刷機(jī)械工程師Alejandro ...;
...印技術(shù),故名思意是指通過(guò)金屬3D打印過(guò)程所獲得的金屬零件并不是最終的零件,而是需要通過(guò)高溫爐的熱處理過(guò)程將金屬零件中的化學(xué)物質(zhì)去除,從而獲得致密的金屬零件。當(dāng)然,當(dāng)前間接金屬3D打印技術(shù)包括多種不同的技術(shù)...;
...一方面利用金屬3D打印成型具有任意復(fù)雜幾何形狀的薄壁零件,另一方面利用鑄造快速填充大面積區(qū)域,通過(guò)溶液的流動(dòng)填充相對(duì)復(fù)雜內(nèi)部區(qū)域,充分結(jié)合金屬3D打印和鑄造各自的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的快速制造,而且金屬3D打印...;
...ethers Unlimited Inc.(TUI)合作開(kāi)發(fā)的,可用于將塑料物體和零件轉(zhuǎn)換為在ISS上使用的可3D打印原材料。眾所周知,可以為人類進(jìn)行深空探索的關(guān)鍵技術(shù)之一是增材制造。該技術(shù)不僅可以用于按需和現(xiàn)場(chǎng)制造零件,而且甚至有可能讓...;
...國(guó)陸軍分三步來(lái)實(shí)施其3D打印計(jì)劃,第一步是3D打印現(xiàn)有零件。這已經(jīng)大大幫助了軍隊(duì)的各部門(mén),即使他們只是3D打印臨時(shí)零件,直到常規(guī)零件送來(lái)。在原型新零件方面,3D打印也能提供很大幫助。在第二步中,他們正在消除多部...;
...機(jī)打印的,他的打印機(jī)有400mm x 300mm大的打印臺(tái),最大的零件有380 x 280mm大。所有的零件都是在OpenSCAD軟件上設(shè)計(jì)的,還有很多包括緩沖器在內(nèi)的零件是由有傳導(dǎo)性和柔韌性的纖維做的。如果你曾經(jīng)用過(guò)彈球機(jī)器,你就知道在表層...;
一提起碳纖維,多數(shù)人便會(huì)聯(lián)想到,碳纖維汽車(chē)零件、碳纖維自行車(chē)等應(yīng)用。的確,這種材料就同人們所想的那樣,強(qiáng)度高、硬度大、重量輕。隨著這種材料價(jià)格的下降,它的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,這其中也就包括3D打印領(lǐng)域。&nbs...;
...原理LENS是在激光熔覆技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種金屬零件3D打印技術(shù)。采用中、大功率激光熔化同步供給的金屬粉末,按照預(yù)設(shè)軌跡逐層沉積在基板上,最終形成金屬零件。LENS激光近凈成型金屬3D打印技術(shù)的分支LENS 光近凈成...;
...在C919的研發(fā)過(guò)程中,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度專業(yè)的科研人員對(duì)每一個(gè)零件都進(jìn)行詳細(xì)的分析計(jì)算,組織大量的地面試驗(yàn)驗(yàn)證,測(cè)試其性能能否滿足使用要求。C919全機(jī)采用了大量的強(qiáng)度更好、密度更低的新型結(jié)構(gòu)材料,例如以第三代鋁鋰合金...;
...過(guò)程的重要手段,通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化來(lái)確定和去除那些不影響零件剛性的部位的材料。拓?fù)浞椒ù_定在一個(gè)確定的設(shè)計(jì)領(lǐng)域內(nèi)最佳的材料分布:包括邊界條件、預(yù)張力,以及負(fù)載等目標(biāo)。拓?fù)鋬?yōu)化對(duì)原始零件進(jìn)行了材料的再分配,往...;
...快流平,便于快速成型?! 」袒湛s小,固化收縮導(dǎo)致零件變形、翹曲、開(kāi)裂等,影響成型零件的精度,低收縮性樹(shù)脂有利于成型出高精度零件。 濕態(tài)強(qiáng)度高,較高的濕態(tài)強(qiáng)度可以保證后固化過(guò)程不產(chǎn)生變形、膨脹及層間...;
...有必要的,有幾方面原因:一方面是支撐結(jié)構(gòu)加強(qiáng)和支持零件與構(gòu)建平臺(tái)的穩(wěn)定性;其二是支撐結(jié)構(gòu)帶走零件構(gòu)建過(guò)程中多余的熱量;其三是支撐結(jié)構(gòu)可以防止零件翹曲以及減少零件構(gòu)建過(guò)程中的失敗幾率。;
...快流平,便于快速成型。2、固化收縮小,固化收縮導(dǎo)致零件變形、翹曲、開(kāi)裂等,影響成型零件的精度,低收縮性樹(shù)脂有利于成型出高精度零件。3、濕態(tài)強(qiáng)度高,較高的濕態(tài)強(qiáng)度可以保證后固化過(guò)程不產(chǎn)生變形、膨脹及層間剝...;
...設(shè)想著將3D打印機(jī)運(yùn)送至火星聚居地上,然后打印出替換零件,甚至新的布片來(lái)修補(bǔ)宇航服。當(dāng)然,宇航服必須還要保護(hù)宇航員不受紅色粉塵和太陽(yáng)輻射的傷害。據(jù)Mars One說(shuō),他們正在研究這些問(wèn)題。據(jù)說(shuō)獨(dú)自穿上這套服裝需要30...;
...箭,你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機(jī)正在使用3D打印的零件。而這種趨勢(shì)只會(huì)繼續(xù)增加,英國(guó)ATI Horizon Additive Manufacturing等財(cái)團(tuán)正在努力開(kāi)發(fā)航空航天領(lǐng)域的先進(jìn)制造方法。Horizon AM目前專注于生產(chǎn)飛機(jī)用金屬輕質(zhì)部件的新型增...;
一款可以按需3D打印金屬零件的廉價(jià)機(jī)器可能很快就會(huì)被用于農(nóng)業(yè)。這可能是在西澳大利亞Perth出現(xiàn)的世界上第一臺(tái)款低成本金屬3D打印機(jī),這款機(jī)器目前還正處于試生產(chǎn)階段。開(kāi)發(fā)商希望通過(guò)它提供為那些無(wú)法承受金屬3D打印設(shè)...;
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