...加工是在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行的，那么氧化可以削弱一個(gè)金屬零件，但RenAM可以排出制造室內(nèi)的氧氣，從而避免了此類(lèi)問(wèn)題。將3D打印提升至工業(yè)級(jí)Saunders在IMTS 2016上發(fā)表了有關(guān)3D打印工業(yè)化路徑的演講，其中他這樣闡釋了Renishaw的觀...;

...生產(chǎn)質(zhì)量的制造材料（如聚氨酯、橡膠和不銹鋼）來(lái)生產(chǎn)零件。實(shí)際上，它會(huì)3D打印出一個(gè)空心的外殼，隨后材料會(huì)被注入3D打印模具中以形成一個(gè)固體零件。與市場(chǎng)上現(xiàn)有的任何其他快速制造解決方案相比，Collider的工藝允許更...;

...生產(chǎn)用于航空公司，通用航空，航天器和防務(wù)的霍尼韋爾零件。這些部件包括燃?xì)廨啓C(jī)輔助動(dòng)力裝置(APU)，渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和 發(fā)動(dòng)機(jī)控制閥，所有這些部件都含有大量的金屬部件，現(xiàn)在可以使用Sintavia的粉末床熔...;

金屬零件3D打印技術(shù)作為整個(gè)3D打印體系中最為前沿和最有潛力的技術(shù)，是先進(jìn)制造技術(shù)的重要發(fā)展方向。隨著科技發(fā)展及推廣應(yīng)用的需求，利用快速成型直接制造金屬功能零件成為了快速成型主要的發(fā)展方向。目前可用于直接...;

...,600毫米）的構(gòu)建體積，并可以打印從8”到19'寸的金屬零件。在速度方面，EBAM 110系統(tǒng)有每小時(shí)7至20磅金屬材料的總沉積速率，是金屬增材制造系統(tǒng)中最快的?？湛凸鞠蚯巴七M(jìn)了3D打印技術(shù)的實(shí)施。本周，該公司宣布將從金...;

...D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化，并可將其用于最新的A350 XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹(shù)脂經(jīng)過(guò)了空客公司的一項(xiàng)材料規(guī)格認(rèn)證，該材料主要用于Stratasys公司基于FDM（熔融沉積成型）的增材制造解決方案。通過(guò)將...;

...使用電子束，將金屬粉末一層一層的融化生成完全致密的零件。因具有直接加工復(fù)雜幾何形狀的能力，EBM工藝非常適于小批量復(fù)雜零件的直接量產(chǎn)。該工藝使零件定制化成為可能，而且為CAD to Metal工藝優(yōu)化的零件，可以獲得用其...;

...原型工具，而在近幾年已經(jīng)開(kāi)始用該技術(shù)打印非飛行關(guān)鍵零件和工具。而這次的飛行測(cè)試是美國(guó)海軍首次在對(duì)飛機(jī)飛行安全至關(guān)重要的使用3D打印的部件。美國(guó)海軍官員設(shè)想未來(lái)所有的部件都可以由艦隊(duì)上的人員和行業(yè)合作伙伴...;

...砂紙打磨（Sanding）雖然FDM技術(shù)設(shè)備能夠制造出高品質(zhì)的零件，但不得不說(shuō)，零件上逐層堆積的紋路是肉眼可見(jiàn)的，這往往會(huì)影響用戶的判斷，尤其是當(dāng)外觀是零件的一個(gè)重要因素時(shí)。所以這時(shí)就需要用砂紙打磨進(jìn)行后處理。砂...;

...具來(lái)制造出你所能制造出的細(xì)節(jié)特征。刀具的大小決定了零件的孔和槽的最小尺寸。在3D打印過(guò)程中，與關(guān)注刀具的大小類(lèi)似的是我們需要關(guān)注激光光斑大小。激光點(diǎn)加熱金屬粉末，每個(gè)激光點(diǎn)創(chuàng)建了一個(gè)微型熔池，從粉末融化...;

噴頭是3D打印機(jī)上比較容易出現(xiàn)故障的一個(gè)零部件，因此我們有必要對(duì)它多一些了解，以便在出故障時(shí)能及時(shí)找到解決辦法。3D打印機(jī)的噴頭有以下5個(gè)重要組成部分：1. 熱端（噴嘴，加熱鋁塊，鐵氟龍 PTFE管）所謂熱端就是3D打印...;

...了它，設(shè)計(jì)師和工程師有可能更快地提供原型和按需制成零件，而且制造這些原型和零件的材料的強(qiáng)度也會(huì)更高。也許3D打印幫助你走向市場(chǎng)，或者為你創(chuàng)造了一個(gè)市場(chǎng)，但無(wú)論如何，Rize將從根本上改變你的生產(chǎn)周期?！眱赡暌?..;

...“智能微鑄鍛”，成功3D打印出具有鍛件性能的高端金屬零件?，F(xiàn)在，又一家Wolf Robotics推出了用于替代鑄造和鍛造的多進(jìn)給、多材料的大型增材制造設(shè)備，其原材料也是金屬絲。某種意義上，3D打印的確是個(gè)跨界的領(lǐng)域。正如傳...;

...asys作為一家3D打印和增材制造解決方案公司，宣布領(lǐng)先的零件供應(yīng)商Western Tool & Mold使用其近期推出的Fortus 900mc飛機(jī)內(nèi)飾(AI)認(rèn)證解決方案來(lái)生產(chǎn)飛機(jī)機(jī)艙零件，以滿足嚴(yán)格的FAA和EASA認(rèn)證要求。總部位于中國(guó)香港的Western Tool &...;

...型）、EBM（電子速熔成型）等。通常直接打印出來(lái)的金屬零件，表面都比較粗糙，需要經(jīng)過(guò)噴砂拋光、后期精加工等方式進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)這些工藝和過(guò)程的處理，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的交付和使用。3D打印金屬因?yàn)槠淇梢砸淮纬尚洼^為...;

...提高了模具的冷卻效率，本來(lái)使用傳統(tǒng)金屬模具注塑一個(gè)零件的時(shí)間假如是10秒鐘，則使用3D打印的隨形冷卻模具，注塑一個(gè)件的時(shí)間可能就會(huì)降到6秒鐘。捐贈(zèng)給中國(guó)3D打印文化博物館的7件金屬展品分別是：1. 噴壺扳柄鑲件 2...;

...程師希望看到是否可以探索不同的方法來(lái)為這些設(shè)備制造零件，最終通過(guò)3D打印為某些設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)流程，最終降低供應(yīng)鏈的成本和庫(kù)存的需求。典型的制造方法對(duì)于短期生產(chǎn)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)昂貴的。惠普生產(chǎn)印刷機(jī)械工程師Alejandro ...;

...印技術(shù)，故名思意是指通過(guò)金屬3D打印過(guò)程所獲得的金屬零件并不是最終的零件，而是需要通過(guò)高溫爐的熱處理過(guò)程將金屬零件中的化學(xué)物質(zhì)去除，從而獲得致密的金屬零件。當(dāng)然，當(dāng)前間接金屬3D打印技術(shù)包括多種不同的技術(shù)...;

...一方面利用金屬3D打印成型具有任意復(fù)雜幾何形狀的薄壁零件，另一方面利用鑄造快速填充大面積區(qū)域，通過(guò)溶液的流動(dòng)填充相對(duì)復(fù)雜內(nèi)部區(qū)域，充分結(jié)合金屬3D打印和鑄造各自的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的快速制造，而且金屬3D打印...;

...ethers Unlimited Inc.（TUI）合作開(kāi)發(fā)的，可用于將塑料物體和零件轉(zhuǎn)換為在ISS上使用的可3D打印原材料。眾所周知，可以為人類(lèi)進(jìn)行深空探索的關(guān)鍵技術(shù)之一是增材制造。該技術(shù)不僅可以用于按需和現(xiàn)場(chǎng)制造零件，而且甚至有可能讓...;