零件3d模型
  • 3D打印主要的工藝成型原理有哪些?

    ...術(shù)以光敏樹脂為原料,將計算機控制下的紫外激光按預(yù)定零件各分層截面的輪廓為軌跡對液態(tài)樹脂連點掃描,便被掃描區(qū)的樹脂薄層產(chǎn)生光聚合反應(yīng),從而形成零件的一個薄層截面。當(dāng)層固化完畢,移動工作臺,在原先固化好的...;

  • 使用FDM 3D打印機打印塑料模型時有哪些技巧?

    根據(jù)零件需求機械性能、熱力學(xué)、化學(xué)以及電力性能要求選擇合適的3D打印材料,支撐材料有分離式材料和可溶性材料。根據(jù)需求選擇,當(dāng)然若考慮到自動方便的話,可溶性材料是最佳的。還要注意切片厚度的選擇,切片厚度決...;

  • 3D建模軟件--SpaceClaim

    ...以完成絕大多數(shù)的清理任務(wù)。SpaceClaim 的建模工具可以在零件或裝配的任意截面視圖、二維工程圖以及任意3D視圖下工作,甚至是SpaceClaim 的3D標(biāo)注環(huán)境下工作。用戶可以在熟悉的2D設(shè)計視圖下通過一個布局或?qū)?D元素進(jìn)行回轉(zhuǎn)、對...;

  • 歐洲大型再制造商BORG公司用3D打印制造高質(zhì)量汽車零部件

    沒有哪次關(guān)于汽車的對話是完全不討論零件的,正是零件使得汽車可以發(fā)動起來。所以,當(dāng)舊汽車和機器變得即將淘汰,你需要修理它時,會發(fā)生什么呢?你聽到的是不是千篇一律的“對不起,這里找不到適合它的零件”?也許...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機零件順利通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的測試實驗

    ...高科在國內(nèi)成功實現(xiàn)了3D打印技術(shù)在發(fā)動機靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應(yīng)用性驗證,有望突破航空渦噴發(fā)動機的制造技術(shù)瓶頸,為發(fā)動機關(guān)鍵零部件的整體設(shè)計優(yōu)化提供了充分的技術(shù)論證,實現(xiàn)了高性能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造,...;

  • GE通用電氣測試含35% 3D打印零件的新ATP引擎

    ...)對一個驗證引擎進(jìn)行了測試,該引擎的35%是由增材制造零件組成的。它被用來為全新設(shè)計的先進(jìn)渦輪螺旋槳(ATP)引擎驗證3D打印零件。這款A(yù)TP引擎將被用在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機上,這些輕量級3D打印零件使得...;

  • 用普通的桌面級3D打印機打印組合模型有哪些技巧和要點?

    ...后為亮色,配合起來顏色更加好看自然。2、忌打印裝配零件里有小的,懸空比較多的零件。用過FDM3D打印機的朋友應(yīng)該清楚,打印模型越小,打印的效果越差,也就是小東西的紋路就越差,配合的模型更要求細(xì)節(jié),所以盡量避免...;

  • 3D打印的成型工作原理都一樣嗎?

    ...術(shù)以光敏樹脂為原料,將計算機控制下的紫外激光按預(yù)定零件各分層截面的輪廓為軌跡對液態(tài)樹脂連點掃描,便被掃描區(qū)的樹脂薄層產(chǎn)生光聚合反應(yīng),從而形成零件的一個薄層截面。當(dāng)層固化完畢,移動工作臺,在原先固化好的...;

  • 3D打印后期需要拼接的組裝模型時有哪些注意事項和技巧?

    ...后為亮色,配合起來顏色更加好看自然。2、忌打印裝配零件里有小的,懸空比較多的零件用過FDM 3D打印機的朋友應(yīng)該清楚,打印模型越小,打印的效果越差,也就是小東西的紋路就越差,配合的模型更要求細(xì)節(jié),所以盡量避免...;

  • 金屬3D打印技術(shù)修復(fù)大型零件的過程是怎樣的?

    金屬3D打印技術(shù)修復(fù)大型零件的具體操作步驟是:1、確定修復(fù)方案,對修復(fù)區(qū)域進(jìn)行預(yù)處理;2、采用三維成像技術(shù)對修復(fù)區(qū)域進(jìn)行三維反求建模;3、將修復(fù)區(qū)域三維模型轉(zhuǎn)化為機械手移動路徑;4、確定3D打印參數(shù),機械手定位,進(jìn)...;

  • Mojo 3D打印機是一款怎樣的打印機

    ...引擎,該引擎包含并提供模型和支撐材料以構(gòu)建 3D 打印零件。Mojo 打印引擎通過每次更改材料,提供可確保最優(yōu)零件質(zhì)量的新打印頭。加載嵌入式打印引擎快速而方便 — 就像把墨盒裝入家庭文檔打印機一樣簡單。每個箔襯袋包...;

  • 3D打印模型后處理中的噴砂辦法有哪些優(yōu)點?

    ...很小的圓角,使工件顯得更加美觀、更加精密。4、改善零件的機械性能機械零件經(jīng)噴砂后,能在零件表面產(chǎn)生均勻細(xì)微的凹凸面,使?jié)櫥偷玫酱鎯?,從而使?jié)櫥瑮l件改善,并減少噪聲提高機械使用壽命。5、光飾作用對于某些...;

  • 3D打印在軍事航空被玩出新花樣 中國發(fā)動機難題或因此迎刃而解

    ...實主要是被用在航空發(fā)動機的制造中,是其中的一個關(guān)鍵零件,制造它耗費的工作量很大,再加上工藝要求有高,而在發(fā)動機的設(shè)計中還會被頻繁的改動,可以說渦輪葉片的制造嚴(yán)重影響了發(fā)動機整體的制造進(jìn)度。而此次的3D打...;

  • 想提高SolidWorks使用效率?這些技巧不可不知

    ...全屏畫圖?solidworks中如何導(dǎo)入excel表格創(chuàng)建多個不同規(guī)格零件?solidworks中零件設(shè)計表該怎么制作?SolidWorks中如何拉伸實體?solidWorks中無法導(dǎo)入dll文件怎么辦?solidworks裝配體總是自動替換標(biāo)準(zhǔn)件該如何解決?SolidWorks草圖中如何爆炸塊?Sol...;

  • 3D建模時有哪些能提升效率和成功率、降低成本的方法?

    ...計空心模型、縮小模型尺寸、和盡量避免添加支撐。打印零件添加支撐結(jié)構(gòu)不僅會消耗更多的打印材料,而且會使去除支撐的后處理工作變得復(fù)雜而耗時,這些工作都會增加打印成本。另外,在建模過程中提升打印成功率也是個...;

  • 3D打印會對傳統(tǒng)制造業(yè)帶來什么改變?

    ...部分,無論用于研究、原型制造還是打造獨特及已停產(chǎn)的零件,3D打印都是不可或缺的重要技術(shù),這一點在汽車和航空航天工業(yè)中體現(xiàn)得尤為突出。目前,3D打印正朝著一種全新的制造流程管理方式演進(jìn),這種演進(jìn)呈現(xiàn)出一種緩...;

  • 3D打印:給航空航天領(lǐng)域帶來重大變革

    ...料按照預(yù)先設(shè)計的圖形逐層高溫熔化、凝固,最后得到與零件三維模型完全一致的真實零件,也叫“增材制造”。如果說鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體化制造技術(shù)...;

  • 什么樣的材料能使用到3D打印中?不同用途的3D模型對于材料性能有什么要求?

    ...打印材料性能的一般要求:有利于快速、精確地加工原型零件;快速成型制件應(yīng)當(dāng)接近最終要求,應(yīng)盡量滿足對強度、剛度、耐潮濕性、熱穩(wěn)定性能等的要求;應(yīng)該有利于后續(xù)處理工藝。2、不同應(yīng)用目標(biāo)對材料性能的要求:3D打...;

  • 3D打印,從空天制造“加速器”到“太空工廠”

    ...料按照預(yù)先設(shè)計的圖形逐層高溫熔化、凝固,最后得到與零件三維模型完全一致的真實零件,也叫“增材制造”。  如果說鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體...;

  • 十大炫酷的3D打印汽車設(shè)計

    ...。1.Blade3D打印汽車制造商:divergent3d3D打印技術(shù):SLM3D打印零件的估計百分比:25%現(xiàn)狀:功能概念2.Shelby Cobra 563D打印汽車制造商:橡樹嶺國家實驗室(ORNL)3D打印技術(shù):BAAM3D打印零件的估計百分比:75%現(xiàn)狀:功能概念3.Light Cocoon3D...;