...軍事項(xiàng)目（比如無人機(jī)、輕量化士兵作戰(zhàn)裝備，以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)）中都能看到3D打印的身影?，F(xiàn)在，他們的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（USMC）也開始積極擁抱這項(xiàng)前沿科技了。據(jù)悉，USMC之所以開始嘗試3D打印主要是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)能以比傳統(tǒng)工藝...;

...快就能打印出來。成都航利集團(tuán)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)，開展了數(shù)字化仿真、壽命評(píng)估等前沿理論研究和再制造技術(shù)預(yù)算，創(chuàng)建了國內(nèi)第一套具有國際先進(jìn)水平的航空發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)和工程管理體系，使按引...;

...金為這些部件提供了卓越的耐熱性，使熱空氣可以從航空發(fā)動(dòng)機(jī)中流向機(jī)身的其他部分。Arconic還將為空客提供3D打印的鈦機(jī)身支架，也將用于A320系列飛機(jī)上。Arconic預(yù)計(jì)將在2017年第二季度交付第一部分。盡管鋁業(yè)在傳統(tǒng)金屬制造...;

...新加坡航空工程公司的3D打印結(jié)構(gòu)元件不是飛機(jī)架或任何發(fā)動(dòng)機(jī)部件，而是乘客所看到的內(nèi)部物件，如餐盤、窗簾和用于固定行李箱的支架?，F(xiàn)在，航空公司需要維護(hù)一噸不同部件的庫存，以便在需要的時(shí)候進(jìn)行更換時(shí)。這是非...;

...術(shù)已然成為“頂梁柱”。NASA認(rèn)為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目在3年內(nèi)，團(tuán)隊(duì)通過增材制造出100多個(gè)零件,并設(shè)計(jì)了一個(gè)可以通過3D打印來完成的發(fā)動(dòng)機(jī)...;

...有效地實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的輕量化。3.1.1航空航天裝備終級(jí)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)由美國的GE航空公司利用3D打印技術(shù)制造出來，該公司計(jì)劃將3D打印技術(shù)應(yīng)用在下一代軍用發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造上。737無人機(jī)模型PETRA的主要組件實(shí)現(xiàn)了3D打印技術(shù)的...;

...。可用于快速制造低成本的鑄件級(jí)零件，如支架，歧管和發(fā)動(dòng)機(jī)組件。Desktop Metal超快速金屬3D打印機(jī)也正式推出來了Desktop Metal的這兩款新型金屬3D打印機(jī)分別叫做DM Studio與DM生產(chǎn)系統(tǒng)，第一批客戶就包括了大名鼎鼎的谷歌，也是...;

...化產(chǎn)品方面要比傳統(tǒng)制造工藝有優(yōu)勢。魏斌舉例說，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片前面的防鳥撞零件形狀復(fù)雜，加工起來很有難度，但3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“一次成型”，不僅提高了制造效率，而且使產(chǎn)品具有機(jī)械特質(zhì)以滿足功能需求。當(dāng)然...;

...鈦、高速鋼及非金屬材料的制備，逐步以3D打印生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、復(fù)雜模具等結(jié)構(gòu)。從模型設(shè)計(jì)，到復(fù)雜模具的制造加工，再到復(fù)雜零部件的輕量化直接成形，增材制造技術(shù)正深入到汽車領(lǐng)域的方方面面。2．生物醫(yī)療方面...;

...鈥、高速鋼及非金屬材料的制備，逐步以3D打印生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、復(fù)雜模具等結(jié)構(gòu)。從模型設(shè)計(jì)，到復(fù)雜模具的制造加工，再到復(fù)雜零部件的輕量化直接成形，增材制造技術(shù)正深入到汽車領(lǐng)域的方方面面。2. 生物醫(yī)療方面...;