...而復合材料領域,對于制造業(yè)來說最重要的一個領域就是碳纖維增強材料,可以提供與金屬相當?shù)膹姸?,又非常輕,碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領域都有廣泛的應用前景。碳纖維最好的3D打印材料...;
一提起碳纖維,多數(shù)人便會聯(lián)想到,碳纖維汽車零件、碳纖維自行車等應用。的確,這種材料就同人們所想的那樣,強度高、硬度大、重量輕。隨著這種材料價格的下降,它的應用也越來越廣泛,這其中也就包括3D打印領域。&nbs...;
如何將碳纖維增強復合材料用于航空航天領域3D打印呢?北京化工大學的技術是將碳纖維增強復合材料帶卷曲在放卷裝置上,由送料裝置驅動使碳纖維增強復合材料帶進入打印供料頭,打印供料頭將碳纖維增強復合材料帶鋪設在...;
碳纖維增強材料,可以提供與金屬相當?shù)膹姸?,又非常輕,碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領域都有廣泛的應用前景。要3D打印技術要與傳統(tǒng)制造業(yè)競爭,復合材料將是3D打印成為主流技術的背后驅動...;
...的,國外創(chuàng)業(yè)公司MarkForged宣告生產(chǎn)出了世界首臺可打印碳纖維的打印機,這是繼塑料、橡膠之后,3D打印機在材料上的重大突破。這臺打印機名叫Make One,機身設計頗為特別,采用鋁合金一體成型工藝,打印床采用透明材質。機...;
通過FDM熔融擠出的方式打印碳纖維需要將碳纖維與熱熔塑料一起打印。在這方面,荷蘭的colorFabb公司的XT-CF20材料里面含有伊士曼化工的 PETG材料以及20%的碳纖維材料。3DXTECH也是用伊士曼PETG材料結合高模量碳纖維制成復合材料。P...;
...家實驗室(LLNL)的研究人員成功地開發(fā)出了打印航空級碳纖維復合材料的3D打印技術,這使其成為第一個這樣做的研究實驗室。碳纖維復合材料開創(chuàng)了創(chuàng)造輕質、堅固的鋼部件的可能性,被描述為“最終材料”。這項研究已于2...;
...究院原常務副院長熊翔教授簽訂合作研究協(xié)議,攜手研究碳纖維復合材料在醫(yī)療上的應用。傳統(tǒng)工藝制造碳纖維產(chǎn)品的過程十分復雜,但是日益進步的3D打印為碳纖維制造帶來了新的希望,目前美國已率先開發(fā)了碳纖維3D打印技...;
碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量新型纖維材料,是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌,再經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的。這種材料“外柔內剛”,質量比鋁還要輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐...;
...印研究團隊與陜西恒通研發(fā)團隊共同研發(fā),為全國首創(chuàng)。碳纖維復合材料在航天、軍工、電子等諸多領域都有著很廣泛的應用,碳纖維復合材料是航空航天結構中最重要的組成部分,常用于飛機和航天器的內部骨架以及發(fā)動機等...;
...一種用于3D打印發(fā)動機缸蓋的復合材料。該復合材料含有碳纖維前驅體和裂紋修復劑,碳纖維前驅體具有良好的3D打印粘接成型特性,在燒結時碳纖維前驅體在550-600℃轉化為碳纖維,從而提高鋁合金的強度和耐高溫性,進一步通...;
由Fill開發(fā)的全球首款工業(yè)級3D打印“多層”技術被用于碳纖維復合材料制造,它構成了斯威本測試實驗室的核心。斯威本大學(位于澳大利亞墨爾本)正在建立世界上第一個碳復合材料制造工業(yè)4.0測試實驗室,作為其數(shù)字化制造工...;
...但這一點正在改變,中國一個新的3D打印平臺能夠3D打印碳纖維材料,而且很經(jīng)濟可靠。這款型號為DB-F01的3D打印機高2米,由北京多巴科技制造,每小時能夠打印4kg材料,非常適合生產(chǎn)可以承重的高質量功能性物品。你可能會想...;
3DXMax CFR-PETG碳纖維增強PETG是由一家專注于開發(fā)3D打印材料的初創(chuàng)公司3DXTech推出的,3DXMax CFR-PETG碳纖維增強PETG線材是用伊士曼PETG結合了高模量碳纖維形成的復合材料,純正的美國制造。這種線材目前可提供的規(guī)格包括1.75毫米或2....;
...ook借助3D打印技術創(chuàng)造了世界上最輕衛(wèi)星KalamSat。其3D打印碳纖維裝置的重量僅僅只有64克,據(jù)悉,這款迷你的3D打印衛(wèi)星裝置將于6月21日在美國宇航局(NASA)發(fā)射的火箭上攜帶發(fā)射。這位18歲學生開發(fā)的這款迷你3D打印衛(wèi)星與現(xiàn)目...;
混合了細碎碳纖維的3D打印線材在剛性、結構以及層間附著力方面都達到了令人難以置信的提升。但是這些優(yōu)勢也帶來了巨大的成本。由于這種材料是研磨制成的,即使研磨地非常精細,打印時也會加大對噴嘴的磨損,特別是由...;
...更高效,更舒適的“機車車輛”的開發(fā)。 該項目將調查碳纖維復合材料等新材料的使用,以及3D打印等新型制造技術,以改善列車轉向架構造。在歐盟范圍內,列車為人員和貨物提供了一個重要的交通網(wǎng)絡,因此保持車輛和鐵路...;
...forged合作推出了一系列經(jīng)過凱芙拉(Kevlar)、玻璃纖維和碳纖維強化的系列尼龍3D打印材料。據(jù)了解,這些新材料是專門為創(chuàng)建那些強度堪比金屬,但是成本卻屬于塑料范疇的3D打印部件準備的。事實上,這些創(chuàng)新的維增強材料...;
...靈活,而且通用性強,可以很好地應用于各種應用。添加碳纖維,你將擁有一個超級材料。colorFabb最新的3D打印材料就是這樣做的,并且攻克了尼龍的缺點。PA-CF Low Warp是一種碳纖維浸漬聚酰胺材料,具有PA6的機械性能,但發(fā)生...;
...款概念車名為“起源”,內部構架由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印,用于提高強度和緩沖性能。此外,它還采用一個傳統(tǒng)金屬車架,設計靈感來自于貝殼,用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩,有...;
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