...能材料領(lǐng)域進(jìn)行不斷拓展,并將于近期向市場推出陶瓷、碳纖維等打印材料。哈格三維的研發(fā)生產(chǎn)專注于汽車、機(jī)器人、航空航天、模具、工裝夾具、教育及醫(yī)療等領(lǐng)域,2020年將在中國成立研發(fā)制造基地。哈格三維的使命是通...;
...對于制造行業(yè)而言,他們所涉及的材料可謂是五花八門,碳纖維、鈦合金、鋁合金、工程塑料等多種材料讓人眼花繚亂,這類材料如果只是普通材料原材料,可以通過成熟的技術(shù)進(jìn)行制造,從而得出接近實(shí)際使用效果的成品。但...;
...的算法,以及源自麻省理工的Impossible Objects公司通過打印碳纖維、芳綸和玻璃纖維等材料來制造功能零件等。麻省理工的發(fā)明從創(chuàng)新型、行業(yè)跨度、行業(yè)影響角度看實(shí)力強(qiáng)大。而惠普的3D打印機(jī)還未正式進(jìn)入市場,其在專利方面...;
...般采用碳/碳復(fù)合材料,這種復(fù)合材料材是以碳為基體的碳纖維增強(qiáng)的新型結(jié)構(gòu)材料,其增強(qiáng)組分一般為短切碳纖維。這種復(fù)合材料目前大部分只應(yīng)用于航空航天等重要領(lǐng)域?,F(xiàn)有高速列車用閘片材料還是粉末冶金閘片為主。粉...;
...的其他線材,如PETG線材、PC線材、尼龍線材、HIPS線材、碳纖維線材等等。不同的材料具有不同的性能。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,可用作3D打印的材料日益增多,而尤其作為FDM機(jī)型材料的線材更是日漸增多。有些是重新開辟的新的...;
...。然后,從大約63公里的PLA長絲印刷的雕塑將被涂上一層碳纖維,以獲得額外的強(qiáng)度和耐用性。如果3D打印和后期處理階段一切順利,3D打印的雕塑可以在2018年8月盡快安裝。此外,由于Hemo Gorge的雕塑將采用輕質(zhì)PLA和碳纖維材料制...;
...料,可利用納米粘土薄片來增強(qiáng)黏性,此外還有碳化硅和碳纖維作為填充物。通過改變這些填充物的組合,科學(xué)家可以自由控制材料的強(qiáng)度來滿足各種需求。這個新材料可以用來制造更輕的汽車或飛機(jī),或者作為建筑結(jié)構(gòu)件用在...;
...化學(xué)品性,在各種快速成型工程塑料之中性能最佳,通過碳纖維、石墨的復(fù)合處理,PPSF材料能夠表現(xiàn)出極高的強(qiáng)度,可用于3D打印制造該承受負(fù)荷的制品,成為替代金屬、陶瓷的首選材料。;
...品質(zhì)上都獲得晉升。而針對臨盆對象,比方水溶型內(nèi)芯、碳纖維包裹、注塑成型等3D打印的利用,有助企業(yè)完成疾速小批量對象定制、降低本錢并延長產(chǎn)物上市光陰。在終極應(yīng)用部件制作中汽車制作商借助3D打印技巧,能夠或許...;
...,可以直接利用3D打印制造設(shè)備零件。利用3D打印制造的PA碳纖維復(fù)合塑料樹脂零件,具有很高的韌度,可用于機(jī)械工具代替金屬工具。全球著名PA工程塑料的專家索爾維公司,基于PA的工程塑料進(jìn)行3D打印樣件,用于發(fā)動機(jī)周邊零...;
...在高端材料領(lǐng)域,Carbon的氰酸酯樹脂價(jià)格是Cosine Additive的碳纖維加強(qiáng)聚碳酸酯的四倍,兩種材料有著相似的機(jī)械性能。當(dāng)然,除了機(jī)械性能,Carbon的確有其他優(yōu)勢,包括光滑的表面質(zhì)量等等。;
...金零件必須被做得很薄,因?yàn)樽罱K它們要被焊接在一起。碳纖維零件在剛度上不足,除非制造商選用非常昂貴的的高系數(shù)碳纖維。在開發(fā)KD-1球桿的過程中,CRP和Krone意識到增材制造和數(shù)控加工可被用來減少上述缺陷。通過增材制...;
...顆粒塑料和工程塑料,包括PP,PET,ABS,PLA和PEEK,可以將碳纖維加入印刷品中,同時采用內(nèi)部加熱機(jī)制防止翹曲。 這種機(jī)制也可以冷卻打印。這個巨大的增材制造系統(tǒng)的發(fā)展可以追溯到2017年9月,當(dāng)時CEAD開始收集市場投入并尋...;
...的運(yùn)行模式。研發(fā)團(tuán)隊(duì)很快就決定使用強(qiáng)度重量比更高的碳纖維材料來代替原來的鋁材,除此之外,研發(fā)人員還不斷嘗試為其設(shè)計(jì)更多符合空氣動力學(xué)要求的形狀結(jié)構(gòu),以盡量保持空氣在其周圍順暢的流動,避免產(chǎn)生導(dǎo)致阻力的...;
...對外推出了新的3D打印材料:CarbonMide。據(jù)悉,該材料是用碳纖維增強(qiáng)的精細(xì)黑色塑料聚酰胺粉末(PA12)制成,具有優(yōu)異的剛度、強(qiáng)度和抗性等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)Sculpteo宣稱,該材料適用于選擇性激光燒結(jié)(SLS)金屬3D打印機(jī)。它類似于公...;
...,這意味著更多可以裝入更小的體積。它比鋼輕,通常比碳纖維更耐用。碳纖維自行車由嵌入環(huán)氧樹脂中的纖維制成,并針對不同的自行車部件以各種厚度進(jìn)行層疊。它通常用于有競爭力的公路自行車賽,而鈦通常用于山地自行...;
...2,當(dāng)然也有許多類型的PA復(fù)合材料,包括玻璃增強(qiáng)尼龍、碳纖維增強(qiáng)尼龍,以提供某些附加的性質(zhì)。;
...、PET(聚對苯二甲酸乙二酯) 、標(biāo)準(zhǔn)樹脂。功能型——碳纖維PLA、尼龍、TPE(熱塑性彈性體)、TPU(熱塑性聚氨酯彈性體)、高溫樹脂、耐磨樹脂。美學(xué)型——特種PLA,包括木填充型、金屬填充型,以及溫度變化型(顏色會因...;
...料,可利用納米粘土薄片來增強(qiáng)黏性,此外還有碳化硅和碳纖維作為填充物。通過改變這些填充物的組合,科學(xué)家可以自由控制材料的強(qiáng)度來滿足各種需求。這個新材料可以用來制造更輕的汽車或飛機(jī),或者作為建筑結(jié)構(gòu)件用在...;
...比如Branch Technology將提供一臺機(jī)器人臂裝置來3D打印ABS和碳纖維的基底;ORNL隨后將在其定制化的3D打印平臺上使用可生物降解材料3D打印這些結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,最終完成的3D打印亭將在尺寸上超過ORNL不久前剛剛認(rèn)定的世界紀(jì)...;
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