...南極熊了解，隨著我國人口紅利的消失，建設(shè)工程對于勞動力的需求將越來越供不應(yīng)求，智能建造將是解決這問題的重要渠道，3D打印作為智能建造的一種重要方式，將對工程建設(shè)的智能化發(fā)展發(fā)揮重要作用。雖然在3D混凝土打...;

...sp;⑹在航空航天技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域中，空氣動力學(xué)地面模擬實(shí)驗(yàn)（即風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)）是設(shè)計(jì)性能先進(jìn)的天地往返系統(tǒng)（即航天飛機(jī)）所必不可少的重要環(huán)節(jié)。該實(shí)驗(yàn)中所用的模型形狀復(fù)雜、精度要求高、又具有流線型特...;

...險，鞋底的橡膠圈可提高滑溜地面的牽引力，同時提供推動力。林登說：“我感覺就像穿上了彈簧，沒有能量浪費(fèi)，感覺速度更快?！盉rooks7月份開始出售這種鞋，林登等人的鞋將有額外激光穿孔，以應(yīng)對里約的炎熱。Under Armour...;

...中“導(dǎo)航”和術(shù)后評估及借助模型和建模進(jìn)行心血管血流動力學(xué)科學(xué)研究和臨床應(yīng)用；中期目標(biāo)是個體化定制打印人體內(nèi)可植入的生物或非生物移植物；遠(yuǎn)期目標(biāo)是通過結(jié)合細(xì)胞培育技術(shù)制造可供移植的“人造心臟”。3D打印技...;

...和生產(chǎn)加工周期較長無法滿足交付需求的零組件，如輔助動力的渦殼組件、發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵、殼體及安裝座等?？蓪?D打印技術(shù)運(yùn)用于這些產(chǎn)品零件毛坯的試制生產(chǎn)。其中，渦殼組件屬于薄壁殼體類零件，由渦殼、高壓進(jìn)氣罩、蒙...;

...熱塊、喉管、加熱塊、噴嘴組成，打印頭利用摩擦力作為動力，將后方未融化的材料向前推進(jìn)，從而將前段融化的材料從噴嘴擠出。由于喉管內(nèi)徑大于絲材直徑，在打印中如喉管散熱不及時，前段熔化的材料不但會從噴嘴擠出，...;

...政策制定者將越來越多地尋求3D打印，將制造業(yè)返回到勞動力成本高的國家，這將導(dǎo)致日益分散化和分布式制造，例如Adidas的Speedfactory，一個自動化3D打印工廠網(wǎng)絡(luò)，“每個消費(fèi)者可以在當(dāng)?shù)孬@得他們想要的東西，當(dāng)他們想要的...;

...應(yīng)對產(chǎn)品和供應(yīng)鏈進(jìn)行分析，計(jì)算3D打印在材料節(jié)省、勞動力和模具等方面帶來的成本節(jié)約。開始試驗(yàn)。企業(yè)不妨投資一臺3D打印機(jī)，看看它如何改善產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程。新的工具能激發(fā)人們以不同方式進(jìn)行思考。在設(shè)計(jì)流程中，...;

...勢品牌。另外一家公司，GKN圍繞著強(qiáng)大的航空航天業(yè)務(wù)與動力車輛業(yè)務(wù)版圖，GKN打造了三個增材制造卓越中心：GKN美國辛辛那提增材制造卓越中心，GKN 瑞典Trollh?tten增材制造卓越中心，GKN英國Filton增材制造卓越中心。企業(yè)內(nèi)部生...;

...前景，主要體現(xiàn)在兩方面：其一是通過吸附節(jié)省在水下的動力；其二是自動調(diào)節(jié)吸附力的大小。文力介紹，因其超強(qiáng)的吸附力，早年間漁民在?魚尾部牽一根線，用來釣海龜?，F(xiàn)在，課題組做出的仿生?魚軟體吸盤機(jī)器人樣機(jī)，能...;

...熟的連續(xù)纖維3D打印技術(shù)，可能會成為3D打印無人機(jī)的新動力，進(jìn)而開啟無人機(jī)發(fā)展新熱潮。;

...性，我們可以把氣凝膠應(yīng)用于坦克、裝甲、飛機(jī)、倉儲、動力設(shè)施等需要隔爆的環(huán)境中。事實(shí)上，近幾年來，外軍已經(jīng)開始逐漸將氣凝膠應(yīng)用在坦克、裝甲車等重型機(jī)車中。美國宇航局正在對用氣凝膠建造的住所和軍車進(jìn)行測試...;