...明行業(yè)和專業(yè)人士提供更大的設(shè)計(jì)空間?！　　拔乙郧霸谄囆袠I(yè)一家專門生產(chǎn)車燈的公司工作過，該公司主要使用具有均勻光分布特性的材料制造汽車尾燈的塑料部件?！盫inter解釋說，“這種材料主要用于注射成型或硅膠鑄造...;

...過與Nuova SPA的合作，我們非常期待通過3D打印技術(shù)來拓寬汽車行業(yè)的視野?！?Materialise意大利客戶經(jīng)理Alessio Esposti說到。從Materialise的立場(chǎng)來看，富有成效的合作伙伴關(guān)系將提供挑戰(zhàn)并超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)會(huì)。 除此之外，Nuova SPA也...;

...產(chǎn)品，例如通風(fēng)口?！毖由扉喿x：EOS與GKN達(dá)成合作 將為汽車行業(yè)生產(chǎn)3D打印零部件;

...的50倍以上。能夠?qū)⑦@種特殊氣體儲(chǔ)存在塑料件中，這在汽車行業(yè)有很大的優(yōu)勢(shì)。作為NIST傳感器科學(xué)家Zeeshan Ahmed解釋說：“在氫動(dòng)力汽車方面，汽車行業(yè)仍然在尋找一種便宜、輕便的方式來儲(chǔ)存燃油。我們希望塑料中的MOF可能...;

...花之外，目前3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域還包括醫(yī)療、工業(yè)、汽車、教育、航空航天等，未來，電子產(chǎn)品和汽車工業(yè)的3D打印應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大和深入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3D打印主要運(yùn)用于消費(fèi)電子和汽車工業(yè)兩大領(lǐng)域的占比達(dá)到36%。其實(shí)，3D...;

...從零下50℃ 至 250 ℃。索爾維高性能聚酰胺事業(yè)部亞太區(qū)汽車市場(chǎng)總監(jiān)Hill GU先生、Polymaker執(zhí)行總裁羅小帆先生先后介紹了3D打印在注塑成型技術(shù)與金屬件生產(chǎn)方式上的創(chuàng)新與應(yīng)用。首日最后一場(chǎng)演講來自3D科學(xué)谷的行業(yè)分析師朱...;

隨著汽車行業(yè)的不斷向前推進(jìn)，汽車價(jià)格的不斷走低，汽車已經(jīng)成為了家庭必要的代步工具。但隨之產(chǎn)生的問題是，在市中心或商圈等人流集中的地方，停車位真是一位難求。不過，幸運(yùn)的是，一家成立于2014年名為PARKEAGLE的荷...;

...的安全設(shè)備，用于管理體溫的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)服裝，醫(yī)療設(shè)備，汽車，航空和航天配件。;

...了中國(guó)的大部分上漲趨勢(shì)，補(bǔ)貼已經(jīng)推動(dòng)了半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車的發(fā)展。 現(xiàn)在，中國(guó)正在推行支持先進(jìn)3D打印機(jī)的政策。IDC首席分析師Mun Chun Lim表示，2015年中國(guó)政府發(fā)布了“中國(guó)制造2025”倡議，旨在培育先進(jìn)技術(shù)，3D打印技術(shù)成...;

...計(jì)、手板制造、鞋業(yè)、口腔牙科、藝術(shù)創(chuàng)造、醫(yī)療拓展、汽車、電子以及教育科研等多個(gè)應(yīng)用及行業(yè)領(lǐng)域，遍布工業(yè)制造和消費(fèi)品生產(chǎn)多個(gè)方向。作為國(guó)內(nèi)知名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，UnionTech?聯(lián)泰也積極承擔(dān)其社會(huì)責(zé)任，以推動(dòng)行業(yè)更好...;

...3D打印領(lǐng)域帶來新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大，但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面，我們相信不斷的技術(shù)升級(jí)：我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求。我們知道...;

...言，Ramaco預(yù)計(jì)不久將推出一些首批3D打印產(chǎn)品，其中包括汽車和飛機(jī)零部件，醫(yī)療設(shè)備，化學(xué)樹脂以及消費(fèi)品和建筑產(chǎn)品。所有這些都將使用來自煤炭的碳制成，而拉馬科說，其成功的關(guān)鍵因素是將煤基碳纖維的價(jià)格推到每磅5美...;

...費(fèi)領(lǐng)域、工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域、航空航天軍工領(lǐng)域、服裝設(shè)計(jì)、汽車工業(yè)、傳播、醫(yī)療、飲食等等。下游主要是各個(gè)行業(yè)的具體應(yīng)用。在產(chǎn)業(yè)鏈中不同環(huán)節(jié)的利潤(rùn)率是不同的，這對(duì)從事3D打印行業(yè)的人而言特別重要。打印設(shè)備的利潤(rùn)率...;

...工的零件。目前3D打印金屬零件被廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車、國(guó)防軍工等方面，主要的用途是屬于高精尖的行業(yè)領(lǐng)域。企業(yè)及民用方面目前市場(chǎng)也在逐步的發(fā)展階段，金屬3D打印未來將會(huì)迎來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。目前雖然金屬3D打...;

...Zprinting生產(chǎn)的專用高速Nexa3D牙科打印機(jī)。Nexa3D也加強(qiáng)了對(duì)汽車行業(yè)的興趣，加入了Techniplas開放式創(chuàng)新計(jì)劃，該計(jì)劃鼓勵(lì)分享技術(shù)，在3D打印行業(yè)創(chuàng)造新的機(jī)遇。 作為一個(gè)全面的創(chuàng)新合作伙伴，Nexa3D正在使用CES2018展示3D打印汽車...;

...Blade。自那時(shí)起，位于舊金山的公司與法國(guó)PSA集團(tuán)等大型汽車制造商合作，致力于將3D打印帶到汽車世界。“我們這樣做只是為了表明我們可以做一個(gè)非常廣泛的、非?？岬能囕v，”Czinger解釋了新的超級(jí)摩托車版本?！芭cPSA集團(tuán)...;

...極限，還能任意改變形狀與孔隙，完全能滿足航空航天、汽車等領(lǐng)域零件大型化、復(fù)雜化的要求。這個(gè)由王小軍團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)、采用華曙高科大尺寸金屬3D打印設(shè)備FS421M打印的輕量化蜂窩點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)大尺寸金屬件，即將在3月的亞洲3D打...;

...LPS600A。目前，全世界有10多家工廠生產(chǎn)該產(chǎn)品?！　　裨谄囓嚿碇圃熘械膽?yīng)用 SLA技術(shù)可制造出所需比例的精密鑄造模具，從而澆鑄出一定比例的車身金屬模型，利用此金屬模型可進(jìn)行風(fēng)洞和碰撞等試驗(yàn)，從而完成對(duì)車身最終...;

...力航空航天行業(yè)滿足較高 GD&T 要求的承諾，就像幫助汽車行業(yè)那樣?！盋reaform 產(chǎn)品經(jīng)理 Jér?me-Alexandre Lavoie 表示?！矮@得該公司認(rèn)證后，該行業(yè)越來越多的企業(yè)開始轉(zhuǎn)向 Creaform 技術(shù)，以期簡(jiǎn)化并加速其3D測(cè)量流程，對(duì)飛機(jī)機(jī)械...;

...樣件制作、部件生產(chǎn)、加工和定制的效率。這些可應(yīng)用于汽車、電子、運(yùn)動(dòng)鞋材、耐用消費(fèi)品等各行業(yè)領(lǐng)域。其中Hytrel?3D打印材料有兩種不同的硬度規(guī)格（Hytrel?3D4000FL邵氏D硬度40和Hytrel? 3D4100邵氏D硬度60），具有高柔韌性，高...;