...技術(shù)所占領(lǐng)。一家3D打印企業(yè)負責(zé)人告訴記者，目前新區(qū)汽車制造、家具制造等領(lǐng)域的大企業(yè)，都已經(jīng)應(yīng)用了3D打印以及掃描方面的技術(shù)。瞄準需求新區(qū)企業(yè)發(fā)力如今，3D打印已經(jīng)走進普通人的生活。早在三四年前，阿迪達斯應(yīng)用...;

...保持在賽車技術(shù)開發(fā)的前沿地位。Stratasys還將從超高性能汽車應(yīng)用中獲得寶貴的反饋和洞察力，邁凱倫可以應(yīng)用于他們主流的汽車和航空客戶。與此同時，Stratasys希望通過基于Motorsport團隊的需求優(yōu)化他們的3D打印產(chǎn)品，獲得豐富...;

使用大眾汽車的一臺Concept Laser X Line 2000R 3D打印機，斯洛伐克公司Kinazo Design制造出新型3D打印電動自行車Kinazo ENDURO e1?，F(xiàn)在，大家可以購買這款自行車，其零售價為20000歐元（23500美元）。Kinazo e1重20公斤，由一個高效的eDrive系統(tǒng)...;

...通工作，預(yù)計2018年底完成建設(shè)。創(chuàng)新中心還與上海國際汽車城達成戰(zhàn)略合作，雙方在汽車3D打印公共服務(wù)平臺、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計研究、樣車快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作籌...;

...了可用于制造工業(yè)模具的3D打印機原型。迄今為止，對于汽車、飛機或者其它設(shè)備部件的制造來說，模具仍然是不可或缺的工具。據(jù)悉，這個項目的領(lǐng)導(dǎo)者是3D打印機制造商CMET，該公司是日本知名機械制造商納博特斯克（Nabtesco...;

...，在燃燒時釋放出低水平的煙霧和毒性。對于航空航天和汽車行業(yè)來說，F(xiàn)DM 3D打印備受歡迎。同樣利用Fortus 450mc 3D打印機，GKN Driveline成功將汽車生產(chǎn)交付周期縮短了70％。此外，大眾汽車的葡萄牙分公司和美國海軍已經(jīng)采用了桌...;

近年來，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財富500強...;

...，AFS-M260適于小型精密金屬零件3D打印，可應(yīng)用于醫(yī)療、汽車、模具加工等領(lǐng)域;AFS-M120雙缸結(jié)構(gòu)、前后鋪粉設(shè)計，顯著提升了設(shè)備的精確性與可靠性，可應(yīng)用于齒科醫(yī)療、珠寶及教育領(lǐng)域。作為持續(xù)運營了24年的工業(yè)級3D打印(金屬...;

...，憑借在熔融沉積成型技術(shù)上的優(yōu)勢，Dimension 3D打印機在汽車、家電、電動工具、機械加工、精密鑄造以及工藝品制造等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。目前，Stratasys公司已成長為美國最大的3D打印機生產(chǎn)企業(yè)之一，也是世界最有潛力的3D...;

3D打印技術(shù)目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開發(fā)新車型。不過，最近有一個與眾不同的有趣案例，因為其中3D打印參與開發(fā)的并非是真正的汽車，而是兒童車。對，就是圖片中這些可...;

...花之外，目前3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域還包括醫(yī)療、工業(yè)、汽車、教育、航空航天等，未來，電子產(chǎn)品和汽車工業(yè)的3D打印應(yīng)用將進一步擴大和深入。據(jù)統(tǒng)計，3D打印主要運用于消費電子和汽車工業(yè)兩大領(lǐng)域的占比達到36%。其實，3D...;

...備超強的工程材料屬性，廣泛應(yīng)用于電子消費品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。尼龍材料它是一種白色的粉末，SLS尼龍粉末材料具有質(zhì)量輕，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損等特點。粉末粒徑小，制作模型精度高。...;

...不太可能。且不說3D打印技術(shù)目前尚且不具備直接生產(chǎn)像汽車這樣復(fù)雜的混合材料產(chǎn)品，即使該技術(shù)在未來取得長足進步，完全打印一輛車只怕要耗時好幾個月，在成本上遠遠高于大規(guī)模生產(chǎn)汽車時均攤到每輛汽車上的成本。　...;

...打印耗材產(chǎn)品及功能母料等創(chuàng)新材料，為公司業(yè)務(wù)進入非汽車新領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。本項目位于中國西南地區(qū)，公司還將受益于中國西部大開發(fā)項目帶來的優(yōu)惠稅收政策。中國鑫達塑料有限公司，一家在中國主要從事汽車專用高分子...;

...制造（robotification），以確保制造商回到盈利狀態(tài)。這家汽車制造商在Gaydon的工廠里還只有一臺機器人。目前這臺機器人主要用于粘合工序，不過它卻有一個非常響亮的名字——詹姆斯·邦德（一位著名英國間諜的名字，盡管是...;

近日，本田汽車公司正在使用Mcor Technologies的選擇性沉積層壓（SDL）3D打印技術(shù)來創(chuàng)建碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）零部件。據(jù)悉，Mcor Technologies的總部位于愛爾蘭，其獨創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術(shù)是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過程，能夠...;

...現(xiàn)在共同為各種垂直行業(yè)的客戶提供大量制造服務(wù)，包括汽車，消費品和航空航天。”“3D Systems 的需求有幾個汽車客戶，我們?yōu)閮?nèi)部和外部汽車部件創(chuàng)造了各種高質(zhì)量的原型，以幫助加速產(chǎn)品開發(fā)過程?！?D Systems在意大利Pinero...;

...發(fā)動機制造零部件，這足以證明了金屬3D打印的能力。5.汽車領(lǐng)域金屬3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用時間不算太長，但是潛力巨大、發(fā)展迅速。目前已經(jīng)有寶馬、奧迪等知名汽車制造商在認真研究如何使用金屬3D打印技術(shù)來改革生產(chǎn)方...;

...發(fā)的動畫，將復(fù)雜的科學(xué)概念轉(zhuǎn)變?yōu)榭衫斫獾囊暵犝Z言。汽車設(shè)計在汽車設(shè)計行業(yè)，ZBrush可以說是不可或缺的。一輛汽車的設(shè)計到模型幾乎都能用得到ZBrush，讓想法變?yōu)楝F(xiàn)實。珠寶設(shè)計首飾設(shè)計師發(fā)現(xiàn)使用常規(guī)的軟件受到限制而...;

近日，3D打印汽車制造商Local Motors一直忙于修建其在柏林和田納西州建設(shè)的微型工廠。據(jù)悉，這兩家工廠都將生產(chǎn)該公司的自行車、3D打印Olli車輛。雖然這不是第一款自主驅(qū)動的車輛，但似乎是對城市環(huán)境發(fā)展最有用的3D打印電...;