惠普商用射流熔融3D打印機(jī)近期在上海首次發(fā)布以后,引起國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。由于速度快10倍,成本便宜一半,材料的硬度接近金屬,備受汽車及零部件、高鐵、航空航天、模具等行業(yè)用戶的親睞。為了滿足市場(chǎng)需求,在中國(guó)3D打...;
...輪為6級(jí),而Leap-1C發(fā)動(dòng)機(jī)為7級(jí)。Flightglobal還認(rèn)為,中國(guó)在商用發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用上與西方還有較大差距,比較典型的是CJ-1000A在風(fēng)扇系統(tǒng)上,既沒有采用類似美國(guó)普惠公司的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),也沒有CFM公司使用的碳纖維復(fù)合材...;
...不如用熱塑性聚氨酯制成的效力高?! ∵@種材料的主要商用范圍包括密封件、插頭、紡織品、軟管和其他功能零件,這些都需要彈性才能很好發(fā)揮其功能。因?yàn)槠涓邚埩?,不容易改變?qiáng)度,耐磨,并且和油表面接觸也不容易損...;
找3D打印服務(wù)商用3D打印做出來是相對(duì)更方便快捷也更劃算的辦法。如果找開模廠家,塑料外殼通常是注塑成型,需要一個(gè)注塑模,首先是這個(gè)模具便宜;其次,注塑機(jī)有一個(gè)料斗,把需要注塑的原材料(粒料,例如ABS)放在里...;
...司/汽車零部件企業(yè)。涉及到的車型有乘用車、載貨/客用商用車、特種車輛、電動(dòng)車等。;
...于構(gòu)建極致3d打印體驗(yàn)與閉環(huán)生態(tài)的高科技企業(yè),其旗下商用3d打印高端品牌neobox(優(yōu)琢)面向教育和企業(yè)級(jí)應(yīng)用提供一體化的軟硬件平臺(tái)系統(tǒng),其包括具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)級(jí)3d打印設(shè)備、體驗(yàn)式與專業(yè)造型軟件、云打印服務(wù)...;
...入ISO標(biāo)準(zhǔn),是CAD、CAM、CAPP 中不可或缺的有力工具。目前商用CAD 軟件,如AutoCAD、UG、Solidworks 等都支持3D打印IGES 文件格式。該文件格式包括ASCII 碼和二進(jìn)制2 種,其中, ASCII 格式又分為固定長(zhǎng)ASCII 格式和壓縮ASCII 格式. ASCII 格式的...;
...形狀。這些新的3D血管組織支架是3Dynamic Systems開發(fā)的首款商用組織產(chǎn)品,它們的商業(yè)化將在接下來的兩年里進(jìn)行。延伸閱讀:英國(guó)3Dynamic Systems公司推出碳纖維增強(qiáng)3D打印材料;
...同時(shí),我國(guó)的高鐵列車、軌道交通列車、醫(yī)療器械行業(yè)、商用飛機(jī)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也要依靠先進(jìn)的模具加工制造技術(shù)的保障?! ≈档靡惶岬氖牵舜握箷?huì)展示了運(yùn)用拓展模具制造的新技術(shù)。E3館增設(shè)3D增材制造技術(shù)打印專區(qū),激...;
...了在未來幾年這個(gè)市場(chǎng)正面臨巨大的改變。骨科設(shè)備制造商用3D打印生產(chǎn)醫(yī)用植入物已將近十年,現(xiàn)在這種技術(shù)的應(yīng)用到了一個(gè)關(guān)鍵的臨界點(diǎn),2016年,3D打印骨科市場(chǎng)總值為5億美元(人民幣合約34億)。2016/2019年總的增材骨科收...;
...型,新年伊始,這項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的激光制造技術(shù)在蘇州實(shí)現(xiàn)了商用。這項(xiàng)成果原本分散在各個(gè)部委的審批項(xiàng)目下,在2016年入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃后,迅速實(shí)現(xiàn)銜接,推進(jìn)成果落地。2016年,實(shí)施了近30年的“863計(jì)劃”和旨在加強(qiáng)原始創(chuàng)新能...;
...能自給自足。此次發(fā)射的AMF為Made-In-Space公司全權(quán)所有的商用打印機(jī),可供地球上的客戶用于特定工作,如同太空中的機(jī)械工廠。Made-In-Space公司代表表示,截至4月末,AMF的打印工作已排滿半年。Made-In-Space公司公關(guān)經(jīng)理詹妮 帕皮...;
...能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)及生產(chǎn)O.ME完全自主研發(fā)的智能商用、工業(yè)用3D打印機(jī)、耗材及配套產(chǎn)品。工廠將建立桌面3D打印機(jī)生產(chǎn)線、金屬工業(yè)3D打印機(jī)生產(chǎn)線、耗材生產(chǎn)線及3D打印服務(wù)車間。工業(yè)園預(yù)計(jì)建成后將是國(guó)內(nèi)設(shè)備最完善...;
...要進(jìn)一步發(fā)展,簡(jiǎn)化技術(shù)流程,使其更能滿足應(yīng)現(xiàn)如今的商用和民用要求。;
...極光爾沃,極光爾沃是華南地區(qū)最大的3D打印制造商,其商用級(jí)的3D打印機(jī)在業(yè)界早已經(jīng)深受好評(píng),遠(yuǎn)銷海內(nèi)外市場(chǎng)。極光爾沃營(yíng)銷楊總監(jiān)隨后道出了3D打印月餅的想法:“現(xiàn)代人工作生活壓力生活大,好不容易盼望過一個(gè)中秋節(jié)...;
...庭、網(wǎng)絡(luò)通訊、智能醫(yī)療設(shè)備、自主機(jī)器、智能傳感器、商用無人機(jī)、自動(dòng)駕駛車輛和車輛通信系統(tǒng)。當(dāng)然對(duì)于我們來說,更關(guān)注的是3D打印技術(shù)會(huì)面臨哪些安全問題。就目前而言,該報(bào)告并沒有強(qiáng)調(diào)有什么嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn),只是聲...;
...真正進(jìn)入到航空制造應(yīng)用領(lǐng)域。而現(xiàn)在中國(guó)商飛在第一架商用大飛機(jī)C919上使用3D打印技術(shù),也標(biāo)志著在這一方面,我們并不落后于國(guó)外。 說到為什么會(huì)選擇飛而康科技,公司董事長(zhǎng)沈于藍(lán)在接受《中國(guó)信息化周報(bào)》記者獨(dú)家...;
...合金與其它特殊金屬的3D打印能力??湛妥罱x擇美鋁為商用飛機(jī)供應(yīng)3d打印鈦合金機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)掛架零件,驗(yàn)證了在增材制造方面的領(lǐng)先地位。美鋁預(yù)計(jì)將在今年底向空客交付首個(gè)增材制造的零件。;
...TRC引擎壓縮機(jī)研究中心也將與Pratt&Whitney合作,為未來的商用和軍用發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)。延伸閱讀:法國(guó)巴奧涅市開設(shè)新的金屬3D打印中心Addimadour;
...,當(dāng)時(shí)德國(guó)化學(xué)家提出了燃料電池的理論,但其真正實(shí)現(xiàn)商用化則是1955年的事情。美國(guó)通用電氣工程師造出了實(shí)用化的氫燃料電池,隨即通用電氣就和NASA及麥克唐納飛行器公司發(fā)展這項(xiàng)技術(shù),應(yīng)用于“雙子星計(jì)劃(Project Gemini)”...;
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