在今年的巴黎航空展上，德國航空航天公司Premium Aerotec展望了航空航天3D打印的現(xiàn)狀，同時也表明了這一領(lǐng)域面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著增材制造的蓬勃發(fā)展，Premium Aerotec已經(jīng)開始對該技術(shù)開放，并將3D打印技術(shù)運用到生產(chǎn)飛機(jī)或者...;

近日，工業(yè)3D打印機(jī)公司EOS宣布與航空結(jié)構(gòu)供應(yīng)商Premium Aerotec和德國汽車公司戴姆勒（Daimler）達(dá)成新的合作關(guān)系。三家公司將聯(lián)手建立一個連續(xù)增材生產(chǎn)系統(tǒng)，以推動金屬3D打印技術(shù)在大規(guī)模連續(xù)制造中的應(yīng)用。這個名為NextGenAM...;

2016 年5月3日——據(jù)悉，德國飛機(jī)零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項的順利進(jìn)行，空客子公司在德國北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產(chǎn)車間，專門...;

...產(chǎn)線的NextGenam項目已經(jīng)完成了試點階段。Nextgenam是Premium Aerotec、EOS和戴姆勒之間的一個聯(lián)合項目，旨在開發(fā)一個數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠，該工廠可為汽車和航空航天部門經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)零部件。據(jù)估計，與其他3D打印系統(tǒng)相比...;

...客車公司近日，空客位于德國的航空增材制造工廠Premium Aerotec公司啟動了其用于3D打印鈦飛機(jī)部件的SLM粉末床選擇性激光熔化設(shè)備，開始生產(chǎn)金屬3D打印零件。此外，Premium Aerotec正在對Norsk Titanium(挪威鈦)的快速等離子沉積技術(shù)進(jìn)...;

...告。若對新工具感興趣，請點擊這里。延伸閱讀：EOS聯(lián)手Aerotec和戴姆勒推出金屬3D打印項目NextGenAM;

...來到了ILA，有望在2016年底投入使用。另外，空客子公司AEROTEC也在此次展會上展示了一些3D打印的金屬飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件，包括使用鈦金屬制造的用于A400M的雙薄壁彎管和門框。最后，空客還展示了一種十分有趣的概念機(jī)庫。它的主要...;

...代添加劑制造”項目的創(chuàng)始成員，與航空航天專家Premium AEROTEC和梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)商戴姆勒進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)。在漢諾威Messe 2017上，EOS還提出了它的P 396聚合物3D打印機(jī)作為“數(shù)字工廠”解決方案。此外，該公司已經(jīng)與德國汽車制造...;

...的方式在商業(yè)化的進(jìn)程中漸入佳境，尤其是空客的Premium Aerotec工廠通過Norsk Titanium的快速等離子沉積?技術(shù)進(jìn)行A350 XWB飛機(jī)上的鈦合金零件的生產(chǎn)，以及紐約州投資1.25億美元，通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進(jìn)入者...;