...品充滿(mǎn)信心，并允許供應(yīng)商提供他們的技術(shù)和產(chǎn)品，用于船舶和海上設(shè)施。“DNV GL - Maritime公司船體材料和機(jī)械部門(mén)的材料專(zhuān)家Marit Norheim說(shuō)。分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)在金屬3D打印方面尤為重要，在海洋和石油天然氣行業(yè)正越來(lái)越多地使用金屬3...;

...準(zhǔn)。而3D打印制造出現(xiàn)之后，特別是直接在航行于海上的船舶上打印制造時(shí)，驗(yàn)船師無(wú)法到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證和檢驗(yàn)。所以檢驗(yàn)控制模式可能要分解為3D打印機(jī)質(zhì)量的認(rèn)證、打印材質(zhì)即墨水 質(zhì)量的認(rèn)證和產(chǎn)品數(shù)字模型及配方的認(rèn)證。五是...;

...術(shù)，3-5軸銑削或3D焊接來(lái)復(fù)制該部分。在大多數(shù)情況下，船舶的部件都可以逆向工程或新建; 在這些組件供應(yīng)商不再生產(chǎn)的老式海軍船只中就能這樣。”Artec首席業(yè)務(wù)發(fā)展官Andrei Vakulenko所解釋的：“如果你需要添加任何東西到軍...;

...強(qiáng)復(fù)合材料輕質(zhì)結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用在航天航空、高速列車(chē)和船舶等領(lǐng)域，然而傳統(tǒng)制造工藝無(wú)法對(duì)其一體化成型，周期長(zhǎng)、成本高限制了復(fù)合材料輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，因此，該公司提出了基于連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印的復(fù)合材料...;

...大領(lǐng)域里提供3D設(shè)計(jì)和模擬解決方案：汽車(chē)、航空航天、船舶制造、廠房設(shè)計(jì)（主要是鋼構(gòu)廠房）、建筑、電力與電子、消費(fèi)品和通用機(jī)械制造。功能和模塊CATIA擁有強(qiáng)大的曲面設(shè)計(jì)模塊。1.Generative Shape Design簡(jiǎn)稱(chēng)GSD，創(chuàng)成式造型...;

...字技術(shù)和下一代電子產(chǎn)品。目標(biāo)行業(yè)將包括醫(yī)藥、海洋和船舶建筑、創(chuàng)意藝術(shù)、電影、汽車(chē)等等。雖然3D打印設(shè)施預(yù)計(jì)不會(huì)在2019年之前建成，但由于預(yù)計(jì)明年將開(kāi)始一些重要的項(xiàng)目，因此昆士蘭大學(xué)已經(jīng)與許多利益相關(guān)者合作。...;

...和西安成功舉行。共有來(lái)自汽車(chē)、航空航天、重型機(jī)械、船舶、電子、消費(fèi)品、國(guó)防軍工等行業(yè)的工程師、設(shè)計(jì)師、技術(shù)主管、IT人士和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研院校師生等500多人參會(huì)。HyperWorks 2017針對(duì)基于模型的開(kāi)發(fā)、電磁學(xué)、非線性...;

...家主流融媒體記者還將深入湖北生物科技職業(yè)學(xué)院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢交通職業(yè)學(xué)院、湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院和湖北科技職業(yè)學(xué)院5所高職院校采訪，以報(bào)網(wǎng)互動(dòng)、傳統(tǒng)媒體和新媒體聯(lián)動(dòng)等方式對(duì)活動(dòng)進(jìn)行高強(qiáng)度、大容量...;

...天三院下的高科技企業(yè)，主要研究和生產(chǎn)供航空、航天、船舶、能源、化工、生物醫(yī)療等行業(yè)使用的高端鈦產(chǎn)品的企業(yè)?！坝捎阝伣饘倬哂斜葟?qiáng)度高、耐腐性強(qiáng)、生物兼容性好等特點(diǎn)，所以現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于航空航天設(shè)備制造、...;

...s，它們是Spire Global Inc.遙感衛(wèi)星星座的一部分，提供全球船舶跟蹤和天氣監(jiān)測(cè)功能。這些被安裝在“天鵝座”外部的CubeSats能幫助確保全球航運(yùn)業(yè)的順利進(jìn)行。延伸閱讀：斯坦福研究團(tuán)隊(duì)用3D打印為攀巖機(jī)器人開(kāi)發(fā)出微型爪夾系...;

...要集中于航空航天、汽車(chē)制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校。在未來(lái)發(fā)展上，王林認(rèn)為，3D打印處在高速發(fā)展期，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，新應(yīng)用不斷拓展。整個(gè)3D打印很快就會(huì)進(jìn)入...;

...準(zhǔn)。而3D打印制造出現(xiàn)之后，特別是直接在航行于海中的船舶上打印制造時(shí)，驗(yàn)船師無(wú)法到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證和檢驗(yàn)。所以檢驗(yàn)控制模式可 能要分解為3D打印機(jī)質(zhì)量的認(rèn)證、打印材質(zhì)即“墨水”質(zhì)量的認(rèn)證和產(chǎn)品數(shù)字模型及配方的認(rèn)證。...;

...LIKON、JOHNSON、RENISHAW、3D SYSTEMS、STRATASYS、中國(guó)兵器、中國(guó)船舶、航天科技、航天科工、中航工業(yè)、航發(fā)、商飛、中科院、中電科、中廣核等單位專(zhuān)家代表匯聚一堂，共襄盛舉，共同探討3D打印的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀，以及未來(lái)發(fā)展趨...;

...產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)在民用領(lǐng)域加以推廣應(yīng)用，如高鐵、高速公路、船舶等公共交通領(lǐng)域，賓館、影院等公共場(chǎng)所，以及家裝墻體的防護(hù)降噪等。知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是上海交大與安諾其共同搭建知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，先期充分收集上海高...;

...但已能勝任多種零部件的小規(guī)模補(bǔ)充性生產(chǎn)，在汽車(chē)乃至船舶業(yè)都有了實(shí)際應(yīng)用。從滿(mǎn)足個(gè)性化消費(fèi)需求的角度出發(fā)，3D打印也成為了傳統(tǒng)車(chē)企的寵兒。省卻了大量的標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)存，傳統(tǒng)車(chē)企把更多的資金和精力投入到針對(duì)性極強(qiáng)...;

...，也略微有些疏松。2、材料應(yīng)用：飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)、船舶、宇宙火箭、航天飛機(jī)、人造衛(wèi)星、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)療器械、冷凍裝置3、材料顏色：銀白色4、材料熱變形溫度：（熔點(diǎn)660℃）三、鈦合金1、詳細(xì)說(shuō)明：生產(chǎn)最終使用...;

...之間將會(huì)出現(xiàn)戰(zhàn)斗和爭(zhēng)奪位置，但漲潮通常會(huì)引發(fā)所有的船舶。 3D打印有機(jī)會(huì)與所有的航空航天業(yè)務(wù)級(jí)別攀升，研發(fā)稅收抵免可以幫助他們做到這一點(diǎn)。;

...以及耐腐蝕 等。這些優(yōu)異的性能使其在航空航天、汽車(chē)船舶、裝甲防護(hù)、精密儀器、電力、 能源、電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都存在廣泛的應(yīng)用前景。大連交通大學(xué)研究非晶態(tài)金屬的制造已久，還通過(guò)采用熔體噴鑄的方法制備了板...;

...3D打印語(yǔ)法泡沫的方法，這種復(fù)合材料用于汽車(chē)，飛機(jī)，船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應(yīng)用。復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹(shù)脂或塑料樹(shù)脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎，因?yàn)樗膹?qiáng)度，重量和...;

...主研發(fā)的增材制造裝備與技術(shù)成果。1.16 增材制造技術(shù)在船舶和機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用示范(應(yīng)用示范類(lèi))研究?jī)?nèi)容：針對(duì)船舶和機(jī)械制造領(lǐng)域的國(guó)家重點(diǎn)工程任務(wù)，或其它量大面廣、經(jīng)濟(jì)效益顯著的應(yīng)用需求，進(jìn)行高效率低成本增...;