...具生產(chǎn)的成本和時間。針對生產(chǎn)工具，例如水溶型內芯、碳纖維包裹、注塑成型等3D打印的應用，有助企業(yè)實現(xiàn)快速小批量工具定制、降低成本并縮短產(chǎn)品上市時間。4、最終零件方面汽車制造商借助3D打印技術，能夠實現(xiàn)小批量...;

...度大于8100 PSI，這是在不添加任何的材料，如碳納米管或碳纖維，的情況下達到的。Alloy 910沒有任何復合材料或填料，換句話說，這是一個純粹的塑料，因此它的用它非常廣，使用也很方便，并不需要特殊的噴嘴。在打印這個材...;

...在打印中經(jīng)常愛出現(xiàn)的翹曲等問題。Ultra Nylon線材使用了碳纖維增強，而且具有耐高溫性（他們推薦打印時熱端溫度為260℃和打印床溫度為20-25℃的室溫即可）、優(yōu)異的機械和粘合性能，而且打印效果比較美觀。它可以用于重型...;

...來的兩年里進行。延伸閱讀：英國3Dynamic Systems公司推出碳纖維增強3D打印材料;

...制3D打印材料基于高性能熱塑性聚合物，例如PEEK。然后用碳纖維對這些材料進行增強，并對其進行改性，以提供不會彎曲的打印部件，并且應該更堅固、更輕、更耐用。所有這些應該可以在賽艇比賽中提供競爭優(yōu)勢。延伸閱讀>...;

...公司為其提供的。其中包括復合材料，如啞光纖維、鐵和碳纖維PLA等，以制作出特別的外觀和觸感。針對燈罩這樣需要耐高溫的產(chǎn)品，還使用到了Proto-Pasta的耐高溫PLA材料。而使用到的3D打印機則是FFF 3D打印機。“使用鐵和銅材...;

...購買事宜。延伸閱讀：保時捷和阿迪達斯聯(lián)手設計出使用碳纖維緩沖的3D打印跑鞋;

...3D打印元素之外，它也是首款機身和機翼結構主要由一種碳纖維增強聚合物制成的空客飛機。當然，空客的3D打印探索不止這個小小的鈦支架。例如，最近，空客成功測試了安裝有一個3D打印擾流板致動裝置閥塊的空客A380客機。...;

...合于嚴格要求低摩擦系數(shù)和耐磨耗用途的場合，特別是用碳纖維、石墨、PTFE改性的PEEK耐磨性非常優(yōu)越。耐腐蝕性：除濃硫酸外，PEEK不溶于任何溶劑，具有很高的化學穩(wěn)定性。阻燃性：PEEK具有自熄性，即使不加任何阻燃劑，可...;

...極好的耐高溫性能，但熱處理時，它的收縮率甚至比使用碳纖維的版本2還要低?！北M管擴展了HTPLA線材的功能，版本3的零售價將幾乎是版本2的一半。晚些時候，新線材也將有新顏色，目前只有“自然色”。;

...SLS機器擴大了其SLS產(chǎn)能，該機器將運行內部開發(fā)的石墨和碳纖維尼龍。這種增強的能力使公司能夠為新老客戶提供這種快速服務。在最近發(fā)布的新聞中，這些實用的功能性輕質材料越來越受歡迎。Graphite說，其復合碳填充尼龍SLS...;

...米太陽同步低空繞地軌道?！半娮印被鸺饕Y構全部由碳纖維復合材料制成（新西蘭火箭實驗室公司圖片）       這款火箭最大的特點是所有的主要結構——包括負載衛(wèi)星的整流罩等，均由碳纖維復合材料構成，...;

...鏡產(chǎn)品。結合逼真的紋理，如木紋、皮革、縫合、骨頭、碳纖維和像照片一樣的圖像，您幾乎看不出這些產(chǎn)品是3D打印的。潛在客戶可以主動聯(lián)系Stratasys，Stratasys將為他們提供報價。延伸閱讀：Powder＆Heat提供色彩豐富、光澤良好...;

...種材料的性能，同濟大學的研究人用3D打印的尼龍部件和碳纖維板制造出了一輛環(huán)保車，這些3D打印出來的大型尼龍部件擁有定制的填充模式，保證了這輛環(huán)保車的重量分布平衡。Polymaker的CEO羅小帆表示，這種材料架起了工程材...;

...激光燒結（SLS）材料，可用于3D打印、數(shù)控加工、玻璃或碳纖維?，F(xiàn)在，SLS 3D打印設備的用戶可以給他們的“軍火庫”添加“武器”了，那就是剛剛推出的Windform系列的Windform FX Black：一種堅固美觀且適用于各種功能應用的復合材...;

...過一個定制的工業(yè)機器人手臂（庫卡KR 90），擠出一個由碳纖維增強塑料材料制成的達8772立方英尺的大小的復雜大型結構。這些結構一旦制成，就可以噴涂傳統(tǒng)低成本的建筑材料來進行加固，如發(fā)泡保溫混凝土。通過使用3D打印...;

...手表。在鋁表盤上有獨特的虎紋和激光切割圖案，表殼由碳纖維的固體塊制成，對于日常磨損來說，它是足夠堅韌的。與此同時，它僅僅重3.4盎司，這是一般金屬手表重量的一半。據(jù)悉，這款3D打印手表的價格為$ 8,400，限量發(fā)售...;

...ll最初考慮的是Techmer的ABS復合塑料，該材料含有10%的短切碳纖維?！拔覀內栽谶M行技術開發(fā)，”首席工程師Curtis Goffinski在IMTS 2016的新聞發(fā)布會上說：“我們有一些事情需要弄清楚?！憋@然，這個即將到來的3D打印機將嚴重依賴ORN...;

...氣穩(wěn)壓腔的制作，采用五軸機加工完成鋁合金立柱，運用碳纖維材料制作車身覆蓋件，利用激光切割完成方向盤。“絕影”車頭、車尾加裝了擾流板，有效減少并克服高速行駛時的空氣阻力，使車身更貼近地面；換用氣動撥片換...;

...打印材料、車用尼龍、聚酰胺彈性體、環(huán)氧樹脂固化劑、碳纖維復合環(huán)氧樹脂等技術研究，促進公司三大材料產(chǎn)業(yè)結構升級。華曙高科擁有高分子復雜結構增材制造國家工程實驗室、全球性應用開發(fā)體系和全球銷售服務網(wǎng)絡，專...;