環(huán)氧樹脂作為3D打印的材料，可利用納米粘土薄片來增強黏性，此外還有碳化硅和碳纖維作為填充物。通過改變這些填充物的組合，科學家可以自由控制材料的強度來滿足各種需求。這個新材料可以用來制造更輕的汽車或飛機，...;

...、能源、化學工業(yè)等領域。對于高溫合金零部件，金屬3D打印技術不僅能夠縮短生產(chǎn)時間、降低生產(chǎn)成本，還能優(yōu)先考慮功能設計。非常適用于制備飛機環(huán)控部件、航空發(fā)動機及燃氣輪機中噴嘴、葉片、燃燒室等熱端部件以及航...;

聚醚酰亞胺（Polyetherimide,PEI）材料適用于FDM 3D打印技術，具有完善的熱學、機械以及化學性質(zhì)，PEI在高溫下具有高強度、高耐磨性以及尺寸穩(wěn)定性，是航空航天、汽車與軍隊應用產(chǎn)品的理想之選。美國通用公司的PEI商品名為“ULT...;

...大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。目前，國內(nèi)外都非常重視PC材料在3D打印技術中的應用，PC材料是一種綜合性能優(yōu)越的工程塑料，成型收縮率小，尺寸穩(wěn)定性高，在建筑行業(yè)、汽車制造工業(yè)、醫(yī)療器械、航空航天、電子電器等領域都有廣泛應...;

...知名市場調(diào)研機構Research and Markets預測，2018年全球PEEK 3D打印材料將迎來需求高峰。屆時其市值將破八億大關，升至8.31億美元。目前而言，歐洲仍是全球最大的PEEK交易市場。與發(fā)展中國家相比，西方發(fā)達國家對PEEK的需求依舊占...;

3D打印作為高端制造技術的指引者備受業(yè)界重視，國內(nèi)開展3D打印技術研究的時間基本與世界同步，目前開展3D打印研究的幾個單位各有特色。清華大學在國內(nèi)較早地開展了3D打印技術研究，研究領域主要是在電子束選區(qū)熔化技術...;

鈦合金3D打印材料具有如下優(yōu)良的特性：1、比強度高。鈦合金的密度僅為鋼的60%，純鈦的強度接近普通鋼的強度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結(jié)構鋼的強度。因此鈦合金的比強度（強度/密度）遠大于其他金屬結(jié)構材料，...;

前不久，世界上第一款軟糖3D打印機The Magic Candy Factory（神奇糖果工廠）出現(xiàn)在迪拜購物中心著名的Candylicious糖果店，引起了人們的廣泛歡迎，如今該機器的生產(chǎn)商——德國糖果公司Katjes Fassin又把它放在了都柏林機場里安達國際...;

...、原型制作、產(chǎn)品評審、功能驗證；制作模具原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂：形...;

2017年4月13日，山東青島通濟實驗學校的學生們在3D打印課堂上打印自己設計的作品。    當日，山東青島通濟實驗學校為小學生們開設的3D打印課堂投入使用，學生們通過零距離接觸3D打印設備、學習三維建模、體驗3D...;

3D打印技術研究派系分布圖3D打印作為高端制造技術的指引者備受業(yè)界重視，國內(nèi)開展3D打印技術研究的時間基本與世界同步，目前開展3D打印研究的幾個單位各有特色。清華大學在國內(nèi)較早地開展了3D打印技術研究，研究領域主...;

一句話總結(jié)：無所不能，也不能“為所欲為”，所謂3D打印技術，是一種由計算機輔助設計軟件通過成型設備以材料累加的方式制成實物模型的增材制造技術。它既不需要用紙，也不需要用墨，而是通過電子制圖、遠程數(shù)據(jù)傳輸...;

...患的情況經(jīng)常出現(xiàn)，為了驅(qū)趕它們，人們甚至想出了用3D打印機器鳥的點子。日前，荷蘭公司Clear Flight Solutions（CFS）設計出了一只形象逼真的機器鳥Robird，并由 Materialise公司幫其3D打印了出來。這些機器鳥內(nèi)部安裝了電子裝置，...;

3D打印機打印就像是蟬吐絲一樣一層一層逐步打印的。3D打印機在打印過程中為什么會出現(xiàn)吐絲速度有時快有時慢呢？大家知道3D打印機在打印模型是根據(jù)模型寬窄的不同和實際打印的情況，自動調(diào)整速度和吐絲的多少。3D打印機...;

德國3D打印公司FIT AG的子公司FIT Additive S.R.L.與俄羅斯研究和工程公司NIK Ltd.合作成立了一家合資公司FITNIK，共同開發(fā)俄羅斯增材制造市場。NIK成立于1997年，以俄羅斯重要的航空研發(fā)中心而著名，為飛機行業(yè)提供咨詢和工程服務。...;

...限責任公司(“中國商飛”)在京舉辦了《中央企業(yè)金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新合作框架協(xié)議》簽約儀式，標志著金屬3D打印技術在中央企業(yè)開啟了協(xié)同創(chuàng)新模式發(fā)展的序幕。簽約儀式上，中國航發(fā)、中國商飛、國新國際共同簽署《中央企...;

相比于傳統(tǒng)制造工藝，通過3D打印技術生產(chǎn)航空航天所需零部件優(yōu)勢明顯。航空航天制造領域大多使用價格昂貴的戰(zhàn)略材料，比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低，一般不超過2%—5%...;

...作伙伴關系。根據(jù)合作協(xié)議，Arconic將憑借其領先的激光3D打印技術為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術與空客集團頂尖的設計能力，推動3D打印技術在航空航天領域的發(fā)展。Arconic公司在位于美...;

目前，在航空航天領域3D打印最大的應用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機發(fā)動機燃油噴嘴了，GE為此收購了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam，并且采購了幾百臺金屬3D打印機日夜不停的打印，每年要生產(chǎn)40000個3D打印燃油噴嘴。嘗到甜...;

...或缺的一部分。在全球航空增材制造領域，形成了八大3D打印研究中心，這些中心的技術代表著行業(yè)的最高水平和未來的趨勢。FIT Production公司FIT Production公司是FIT增材制造集團(FIT Additive Manufacturing Group)的一個獨立事業(yè)部，專注...;