據(jù)外媒報(bào)道,未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用,未來的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。 3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;
繼標(biāo)志、別克先后發(fā)布超酷炫的3D打印概念車之后,德國(guó)汽車設(shè)計(jì)公司EDAD近日發(fā)布了一款高度智能化的3D打印概念車Soulmate(靈魂伴侶),該車的發(fā)布充分展示了汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和潛能。Soulmate是EDAD和博世(Bosch)合作開發(fā)的,將...;
雖然3D打印技術(shù)已成功地將傳統(tǒng)復(fù)雜的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單化,將材料領(lǐng)域的疑難問題程序化,擁有諸多優(yōu)勢(shì),但就目前的發(fā)展來看,如何擴(kuò)展3D打印技術(shù)的應(yīng)用還存在一些問題。受技術(shù)裝備、新型材料、設(shè)計(jì)軟件、質(zhì)量安全和公共環(huán)...;
金屬3D打印技術(shù)可以塑造出復(fù)雜的小尺寸物件,并且同時(shí)支持鋁和不銹鋼材料。而其系統(tǒng)可與軟硬件及材料無縫集成,消除當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的種種限制,將金屬的應(yīng)用推到可能的邊界。這項(xiàng)技術(shù)還可以極大地減少材料的浪費(fèi),成本和...;
...ologies簡(jiǎn)化了這種傳統(tǒng)的方法,聲稱自己用一種噴射成型3D打印技術(shù)提高了電機(jī)性能。一輛電動(dòng)自行車的3D打印框架這種噴射成型技術(shù)用軟磁復(fù)合材料連續(xù)、逐層地制造出一個(gè)卷芯。滴狀的金屬材料被噴射,以利用其間的微空間,...;
...車愛好者兼汽車修理公司RSL創(chuàng)始人Dafyd Richards用3D掃描和3D打印修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車,使其在摩納哥汽車大獎(jiǎng)賽完成了最完美的表演。3D掃描和3D打印等增材制造技術(shù)的日益成熟正成為“老古董”煥發(fā)第二春的有...;
3d打印機(jī)是是可以打印機(jī)械零部件的,并且運(yùn)用到汽車領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域了。汽車零部件領(lǐng)域,3D打印技術(shù)還能快速的生產(chǎn)造型復(fù)雜的產(chǎn)品,而汽車零部件正是。在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域,汽車零部件的開發(fā)往往需要長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)...;
...可以說,寶馬在生產(chǎn)領(lǐng)域已為未來的競(jìng)爭(zhēng)做好了準(zhǔn)備。3D打?。ㄔ霾闹圃欤┖椭悄艽┐髟O(shè)備圖為3D打印的天窗夾具,相比傳統(tǒng)夾具減重3公斤新大東工廠還有一項(xiàng)非常先進(jìn)的技術(shù)——3D打?。ㄔ霾闹圃欤┘夹g(shù)。新工廠用3D打印拇指保...;
...需要越來越多地利用大數(shù)據(jù)、人工智能、先進(jìn)機(jī)器人、3D打印等技術(shù)。福特為適應(yīng)當(dāng)前的工業(yè)4.0,在制造技術(shù)中利用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)交換的趨勢(shì)。該公司已經(jīng)精通使用創(chuàng)新技術(shù),如3D打印,推出在線3D打印車型車間,并在其添加劑制...;
...,把“零庫(kù)存”從優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱觿?shì)。面對(duì)空蕩蕩的倉(cāng)庫(kù),3D打印是一個(gè)可以迅速“無中生有”的救急選項(xiàng)。“零庫(kù)存”是當(dāng)前各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一種先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)方式,它最初出現(xiàn)于注重節(jié)能的日本制造業(yè),最早可追溯至上世紀(jì)六七十年...;
...藝。通過它,制造商和企業(yè)能決定在何處以及如何采用3D打印技術(shù)。這個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目旨在幫助制造商以一種優(yōu)化和有效的方式將增材制造整合到他們的生產(chǎn)中。這個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的評(píng)估平臺(tái)還將包括一個(gè)增材制造社區(qū)部分,在那里,用...;
...愛好者Eric Harrell制造了一個(gè)雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印模型,其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊(cè)和圖表的組合的模型。雪佛蘭Camaro首先于1966年9月推出,并且成功塑造了一個(gè)時(shí)尚、可靠的汽車品牌,并且與...;
...出uBox概念車,目標(biāo)群體定位城市青年人群。車身多處為3D打印,可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。 uBox汽車造型獨(dú)特,配備LED燈、向后拉開的車門、結(jié)合碳纖維和輕質(zhì)鋁的曲面玻璃車頂。車內(nèi)設(shè)計(jì)非常個(gè)性化,座椅十分靈活。設(shè)計(jì)者希望...;
...造商、零部件供應(yīng)商和服務(wù)提供商齊聚一起討論他們的3D打印應(yīng)用,并希望用一些解決方案來滿足某些需求。在會(huì)議上,西班牙汽車制造巨頭SEAT的DKM車型部門負(fù)責(zé)人Norbert Martin Olivares的講話受到了多方關(guān)注。他介紹了SEAT實(shí)施3D打...;
...司荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING)的新報(bào)告顯示,在未來40年內(nèi),3D打印占所有制造業(yè)的一半以上(或者更早,在2040年就可實(shí)現(xiàn))。 根據(jù)貿(mào)易發(fā)展情況預(yù)測(cè),這些3D打印商品的價(jià)值將超過6萬(wàn)億美元,或許那時(shí)候我們說“3D打印到2060年消滅至...;
...杉磯的公司可能很多人都比較陌生,但是說起全球首輛3D打印超級(jí)跑車Blade可能很多人都會(huì)有印象,Divergent就是Blade的生產(chǎn)商,該公司使用自己專有的Divergent制造平臺(tái)打造出了這款3D打印跑車。正是看到了Divergent的汽車制造系統(tǒng)顛...;
...樣,超級(jí)跑車的開發(fā)一個(gè)嚴(yán)格的過程,其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同,Arrinera Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說,超級(jí)跑車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾都需要重新設(shè)計(jì),這不僅滿足了高性能汽車...;
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