...橋梁。在隨后的主題演講環(huán)節(jié)，來(lái)自公司技術(shù)中心、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)商用車以及美國(guó)Stratasys公司、法國(guó)Dassault Systemes公司的六位技術(shù)專家在現(xiàn)場(chǎng)就3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)及制造中的應(yīng)用進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享與交流。10月...;

...，嚴(yán)重限制了其輸出功率。大黃蜂賽車使用的車輛有一臺(tái)本田CBR600RR系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通常配備有四個(gè)獨(dú)立的節(jié)氣門（每個(gè)氣缸一個(gè)），每個(gè)節(jié)氣門直徑各為44毫米，并且放置得非?？拷鼩飧咨w。 競(jìng)爭(zhēng)指南要求對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行重...;

...性的解決方案，工程和設(shè)計(jì)問(wèn)題。車隊(duì)使用的是一款4缸本田CBR600RR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有獨(dú)立的節(jié)氣門體。盡管這些車身有助于最大限度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，但方程式SAE設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)指導(dǎo)方針規(guī)定，必須用單一節(jié)氣門代替，并...;

...長(zhǎng)的機(jī)器人生產(chǎn)線產(chǎn)品前，麻輝告訴記者：“這是為東風(fēng)本田汽車零部件有限公司生產(chǎn)凸輪軸的定制化生產(chǎn)線。我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)的這個(gè)桁架機(jī)器人，能夠從抓取到零部件多環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)序輸送，直至完成在線檢測(cè)。這個(gè)桁架機(jī)器人正在調(diào)...;

...、模具的關(guān)注度最高，除有來(lái)自包括艾默生、格力電器、本田、ABB、亞馬遜、GE等全球500強(qiáng)企業(yè)買家團(tuán)外；醫(yī)療領(lǐng)域有來(lái)自中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院阜外醫(yī)院、泉州市第一醫(yī)院、中山大學(xué)口腔醫(yī)學(xué)院、南方醫(yī)科大學(xué)等醫(yī)療系統(tǒng)買家；教育...;

...）為材料，打造了全球首輛3D打印車輛——Strati。2016年，本田發(fā)布新版微通勤（Micro-Commuter）電動(dòng)車，該車型的制造也應(yīng)用了3D打印技術(shù)。隨后，其他車企也紛紛跟進(jìn)，利用3D打印技術(shù)來(lái)制造關(guān)鍵零部件（key components），旨在保障...;