...學(xué)院的科學(xué)家和工程師開發(fā)了一種正在申請專利的緊湊型發(fā)動機(jī)配置，包括一個由輕金屬合金制成的線圈的電動機(jī)。該設(shè)置有一個變截面分配器?！叭缃?，所有無人機(jī)，四軸飛行器和電動直升機(jī)都使用這種電動機(jī)作為主要的運(yùn)動...;

...、效益提升、動能轉(zhuǎn)換的特征?！　砗诵摹　u輪增壓發(fā)動機(jī)缸體湖北造　　3D打印技術(shù)解決了“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題。華中科技大學(xué)武漢光電國家實驗室（籌）完成的“大型金屬零件高效激光選區(qū)熔化增材制造關(guān)鍵技術(shù)與...;

...用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因為航空航天需要更大的飛機(jī)零件，并且還需要具備打印更大構(gòu)建體積的3D打印機(jī)...;

...技術(shù)，解決了空心葉片鑄型強(qiáng)度和精度問題，滿足了我國航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)空心葉片研制的技術(shù)需求；在金屬打印領(lǐng)域，西北工業(yè)大學(xué)突破鋁合金SLM（選區(qū)激光熔化）成形設(shè)備多項整機(jī)設(shè)計和控制關(guān)鍵技術(shù)，研制了國內(nèi)首臺...;

...重量減輕30%，將最終代替所有鑄造葉片，安裝于最新款的航空發(fā)動機(jī)中。 開源電子束金屬3D打印機(jī)QbeamLab由清華大學(xué)天津高端裝備研究院的孵化企業(yè)——天津清研智束科技有限公司（以下簡稱：智束科技）發(fā)布，具有核心軟...;

...造技術(shù)全球技術(shù)總監(jiān)魏斌介紹，GE應(yīng)用3D打印技術(shù)制造的發(fā)動機(jī)燃油噴嘴，將原來的20個零部件簡化為1個，燃油噴嘴減重25%。另一個更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機(jī)零部件產(chǎn)品。據(jù)報道，東航曾在接收首批波音...;

...產(chǎn)高性能動力系統(tǒng)聞名。其多次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于噴氣發(fā)動機(jī)部件、最終用途汽車零部件、定制車輛外殼，以及豪華車的零件。隨著3D打印技術(shù)的逐漸商業(yè)化，該公司仍然非常有興趣進(jìn)一步致力于該項技術(shù)。清潔技術(shù)公司PyroGene...;

...術(shù)相結(jié)合。Trumpf強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，其與航空航天領(lǐng)域的噴氣發(fā)動機(jī)維修相關(guān)。例如，所謂的激光金屬沉積（LMD）是解決葉片修復(fù)問題的解決方案。整體葉盤技術(shù)在發(fā)動機(jī)和渦輪機(jī)構(gòu)造中變得越來越流行。其優(yōu)點(diǎn)在于，這允許制造商...;

...中包括中國航空工業(yè)哈飛集團(tuán)、中國航空工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司、中國船舶重工集團(tuán)公司第703研究所、哈爾濱醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)在內(nèi)的國內(nèi)多家企業(yè)與高校，獲得了廣泛認(rèn)可與好評。本次新...;

...雜材料零件、變向變徑變厚中空不銹鋼螺旋管，復(fù)合制造航空發(fā)動機(jī)鈦合金零件，復(fù)雜的新建筑鋼構(gòu)多節(jié)點(diǎn)（11個節(jié)點(diǎn)）接頭等產(chǎn)品的打印生產(chǎn)均已實現(xiàn)。該項鑄鍛銑（增量／等量／減量）合一技術(shù)，有望開辟一臺設(shè)備的綠色智...;

...固相增材制造、復(fù)合材料、生物打印、3D打印創(chuàng)新教育、航空發(fā)動機(jī)葉片等增材制造產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。這些技術(shù)全部為自主知識產(chǎn)權(quán)，多數(shù)技術(shù)具有國際先進(jìn)水平，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向，與其他參會單位技術(shù)和產(chǎn)品形成了...;

...泛地使用3D打印。延伸閱讀：NASA對HRL實驗室的3D打印火箭發(fā)動機(jī)陶瓷零件研究提供資金支持;

...問題，還將噴油嘴的使用壽命提高了5倍, 并且將提高LEAP發(fā)動機(jī)的性能。 另外一個例子是Altair的solidThinking Inspire、Click2Cast與HBM nCode、Voxeljet合作，為模具生產(chǎn)帶來了極其可觀的性能提升，并為小批量生產(chǎn)甚至是規(guī)?；a(chǎn)打...;

...國有公司開用3D打印制造飛機(jī)噴嘴，還有公司打印了2500個發(fā)動機(jī)零件以及飛機(jī)起落架?！拔覀冋j釀與中國商飛合作，用纖維復(fù)合材料打印飛機(jī)機(jī)翼。飛機(jī)架構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)加工時，材料利用率僅5%，而 3D打印的利用率接近100%...;

...自給自足才能為Ahrlac生產(chǎn)部件，這就是為什么幾乎所有非發(fā)動機(jī)部件，甚至液壓泵都是在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的原因。根據(jù)派拉蒙的說法，這可以為飛機(jī)在很大程度上不受出口限制鋪平道路。為了達(dá)到這種自給自足的水平，派拉蒙和Aerosud...;

...會有所幫助。多年來，NASA一直致力于研發(fā)一個3D打印火箭發(fā)動機(jī)，并且?guī)缀跻呀?jīng)完成了這項工作。3D打印火箭發(fā)動機(jī)是讓人類回到月球，最終回到火星計劃的一部分。既然這樣，那為什么不能走得比火星更遠(yuǎn)呢？雖然深入銀河系...;

...激光熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域已實現(xiàn)葉片規(guī)?；僦圃?，醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展，首臺再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。9、《增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)...;

...域的3D打印時，你可能會想到金屬3D打印系統(tǒng)生產(chǎn)的噴氣發(fā)動機(jī)的鈦零件。但是，對于普通的FDM 3D打印，無論是原型、小型機(jī)艙部件還是其他應(yīng)用，在競爭激烈的行業(yè)中都有空間。LEXAN EXL AMHI240FSABIC正在考慮利用這一領(lǐng)域，該化學(xué)...;

...透露將進(jìn)行一種高科技測試，是一臺高超音速聯(lián)合變循環(huán)發(fā)動機(jī)，有媒體報道，該發(fā)動機(jī)在今年已成功進(jìn)行了兩次測試，而這技術(shù)還能運(yùn)用在中國各類導(dǎo)彈上，屆時將嚴(yán)重威脅美軍現(xiàn)有的部署，而美軍花費(fèi)數(shù)千億美元建設(shè)的導(dǎo)彈...;

...機(jī)葉片和發(fā)電機(jī)導(dǎo)流板。NASA也宣布，將3D打印下一代火箭發(fā)動機(jī)。另一個開始快速引進(jìn)3D打印技術(shù)的行業(yè)是珠寶業(yè)。由于3D打印技能能夠快速制出高精度的模具，在珠寶行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛使用。珠寶行業(yè)本身很適合引進(jìn)金屬3D打...;