...遠鏡的設(shè)計源自歐洲制造的臭氧監(jiān)測儀，目前正用于美國航空航天局的奧拉衛(wèi)星上。該衛(wèi)星成像儀的設(shè)計過程涉及拓?fù)鋬?yōu)化軟件，根據(jù)工程師設(shè)定的具體要求，自動生成最佳的物體形狀和結(jié)構(gòu)。這給了原型一個奇怪的有機外觀。...;

...眾化。3D打印技術(shù)不僅越來越多地應(yīng)用在國防安全、航天航空、建筑生產(chǎn)等高端領(lǐng)域，也開始作為大眾消費品而走進個人消費領(lǐng)域。據(jù)了解，2017年5月24日在杭州舉辦”大健康行業(yè)高峰論壇“，在此次論壇上，杭州捷諾飛生物科技...;

...布，火箭發(fā)動機的試車成功完成。 阿麗亞娜集團前身為航空航天巨頭空客與法國制造商賽峰集團合資成立的空中客車賽峰發(fā)射器。 兩家公司在2014年買下了阿麗亞娜系列的合同，目的是降低歐空局的成本。Ariane 5自2003年首次成立...;

...工業(yè)級市場契合了智能制造的理念，可廣泛運用于汽車、航空航天、機械工業(yè)、醫(yī)療等市場需求大、發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I(lǐng)域，隨著技術(shù)的逐漸成熟和成本的不斷降低，將會爆發(fā)出難以想象的巨大能量。;

...3D打印機可以被用于哪些地方？現(xiàn)在的主要目標(biāo)是風(fēng)能、航空航天、汽車和國防工業(yè)。目前世界上最大3D打印件的記錄保持者是一個將機翼部件連接到波音飛機上的工具，它可能是一個很好的對未來的指示。;

...基本型可以乘坐158名乘客，最大載客190人。目前，與國際航空市場上最為常見的空客320、波音737相當(dāng)，屬于同級別。與上述二者相比，C919代表的則是現(xiàn)代最新設(shè)計的理念。胡震東介紹，C919大型客機直徑比同類機型都大，寬大的...;

...設(shè)計的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航空航天中心的前員工成立，專注于多個工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計，以及自動預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。;

...示范及應(yīng)用推廣為重心的發(fā)展思路，初步形成了“3D打印+航空”“3D打印+醫(yī)療”“3D打印+文創(chuàng)”“3D打印+鑄造”“3D打印+教育”等一系列“3D打印+”產(chǎn)業(yè)模式，借助3D打印技術(shù)優(yōu)勢，解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)難點、痛點，改造提升傳統(tǒng)...;

...印。在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程施工、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、搶支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。現(xiàn)在正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造和批量生產(chǎn)。3D打印技術(shù)的成功應(yīng)用對...;

...作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進武器、電子工業(yè)等方面大顯身手。食品級硅膠制品、醫(yī)療級硅膠制品、建筑密封膠、隱形眼鏡、服裝和消費產(chǎn)品層出不窮，它也必將成為3D打印硅膠重要...;

...工業(yè)制造、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療、消費品、個性化定制、航空航天等重點研究。同時，開展面向?qū)W生的3D打印創(chuàng)客培訓(xùn);開展3D打印技術(shù)科普推廣，并為寧波地區(qū)企業(yè)提供3D打印服務(wù);積極創(chuàng)造條件，開展3D打印試點職業(yè)資格的申報(...;

...業(yè)的廣闊前景?！?D打印作為新興產(chǎn)業(yè)，在汽車、醫(yī)療、航空航天領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用，市場潛力非常巨大，特別是大型工業(yè)級打印機，附加值極高，但技術(shù)壁壘也很高。目前來說，國內(nèi)都只能算起步階段?！崩罹搓栒f道，“...;

...修復(fù)。去年10月，國防部在加州與戰(zhàn)略能力辦公室和海軍航空系統(tǒng)司令部合作開展了測試。在下面的視頻中，你可以看到由三個F/A-18超級黃蜂發(fā)布的103個Perdix無人機的群體，隨后一起飛行，就像是一群鳥在飛行中飛行一樣。令人...;

...2012年10月，亞洲制造業(yè)協(xié)會就聯(lián)合了華中科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)以及清華大學(xué)等權(quán)威科研機構(gòu)和3D打印行業(yè)的幾家領(lǐng)先公司共同成立了中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，而國家目前也在推動3D打印餐飲的發(fā)展，不過，3D打印在當(dāng)下...;

...達到在相同性能的情況下，零部件的重量大幅度減輕，在航空航天等領(lǐng)域有著巨大的市場需求。本次論壇由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo)，鑫精合激光科技發(fā)展（北京）有限公司（簡稱“鑫精合”）、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟...;

...gt;>上海市開展青少年科學(xué)創(chuàng)新實踐科普講座：3D打印與航空航天;

...天從未間斷的粉末研究生涯。在37年里，曾克里曾投身于航空發(fā)動機用熱噴涂材料研究，并以更優(yōu)的質(zhì)量將當(dāng)年俄羅斯人的傲慢壟斷拒在北門之外，這些經(jīng)歷使曾克里一直信奉“只要用心，在技術(shù)上一定可以做到國產(chǎn)化”，今天C...;

...精度高，致密度達到傳統(tǒng)冶金制成件的99%以上，在醫(yī)療、航空航天、軍工、核電建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域均有重要應(yīng)用。自2016年下半年開始，研究院通過資料調(diào)研、實地走訪和考察，并與國內(nèi)外主要設(shè)備供應(yīng)商進行了多次技術(shù)交...;

...的增材制造，正在不斷改變當(dāng)前制造業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)：從航空航天部件，到醫(yī)療設(shè)備，再到消費品和電子產(chǎn)品等。然而，如果我們說3D打印已經(jīng)“革新了”傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理和工作效率，這樣到底現(xiàn)實與否呢？為了深入闡述這個問...;

...數(shù)固相增材制造產(chǎn)品，也為海上浮動核電站高壓換熱器、航空葉片等未來多個先進結(jié)構(gòu)的制造、應(yīng)用做好了技術(shù)儲備。在材料焊接性研究基礎(chǔ)上，開發(fā)、獲得了以下6大類工藝設(shè)計與控制技術(shù)：(1)焊前處理與清洗技術(shù);(2)中間層材...;