...C919研制中對3D打印技術應用的探索與實踐，以及該技術在航空領域的應用情況。目前，在航空領域，3D打印技術備受關注，波音、空客、GE都將其作為戰(zhàn)略性技術進行攻克，并開展布局建設。中國商飛的高層領導非常具有戰(zhàn)略眼...;

...卓越制造中心源自于對Avio的收購。GE于2013年8月完成了對航空航天業(yè)務服務商Avio的收購, 該公司是意大利領先的民用與軍用航空零部件和系統(tǒng)的供應商。收購價格為43億美元，不包括Avio公司的太空業(yè)務單元。Avio的航空業(yè)務之后更...;

...種更大規(guī)模的應用。結(jié)論現(xiàn)階段，3D打印技術已成為促使航空航天零部件生產(chǎn)制造能力得以不斷提高的一項關鍵性技術，隨著其應用范圍及深度的不斷擴展與加深，航天器生產(chǎn)制造企業(yè)借助該技術不僅成功的打印出了飛機、導彈...;

...峰會共設15個分論壇，60場演講，其中的與制造業(yè)相關的航空航天、汽車和機械工程三個工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術的突破來展開，邀請到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講，內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模...;

...級嵌入式電腦硬件產(chǎn)品方案支撐。3D打印，能為空間站等航空航天領域助力，一方面說明了3D打印隨用隨打的優(yōu)勢極為顯赫，另一方面說明3D打印技術愈來愈成熟了。未來隨著3D打印技術的進一步完善與發(fā)展， 以及3D打印的應用領...;

...行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領域，3D打印的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸顯示出來。東方航空技術有限公司不久前發(fā)布消息稱，其3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到...;

近日，英國金屬3D打印公司雷尼紹（Renishaw）宣布與英國航空航天和國防公司Aeromet International達成合作，以為Aeromet的新型鋁合金材料A20X建立增材制造工藝參數(shù)。A20X在前不久的巴黎航空展上首次亮相，有可能用在雷尼紹的金屬3D打...;

...們?yōu)榘⒙?lián)酋航空制造的FR1200。這需要完整的認證過程。在航空航天領域，阻燃材料是必不可少的，而且每個航空公司都對飛機上的任何部件進行嚴格的認證。FR1200符合FAR 25.853標準，這是航空航天領域的阻燃標準。3D Systems部署什...;

...材制造動作。新品牌將結(jié)合先進的3D打印技術與GKN多年的航空航天和汽車工程零件制造經(jīng)驗，涉及多家分布在世界各地的全球卓越中心，業(yè)務內(nèi)容涵蓋粉末生產(chǎn)、制造、最終部件認證等各個生產(chǎn)方面。它將為世界各地的客戶提供...;

...世界上最大的激光粉末3D打印機。這款突破性的機器專為航空航天業(yè)設計，將于11月展出在德國法蘭克福的Formnext展會上。據(jù)介紹，新的激光粉末3D打印機將擁有1立方米的巨大構建體積，能根據(jù)客戶需求完成擴展性和定制度極高的...;

...據(jù)Stratasys Direct Manufacturing提供的消息顯示，F(xiàn)DM已經(jīng)為大型航空航天客戶做好了準備，如空中客車公司。目前，空中客車公司已經(jīng)選擇了Stratasys Direct Manufacturing生產(chǎn)用于A350 XWB飛機的3D打印塑料部件。正如Stratasys的航空航天、國防...;

...需要生產(chǎn)產(chǎn)品的普通消費者。該報告指出，醫(yī)療/牙科、航空航天、汽車和消費品是3D打印的最大應用領域。根據(jù)Wholers報告，2016年全球3D打印機和相關服務的支出為66億美元，相比之下，全球投資的傳統(tǒng)機械達到了3D打印設備的1000...;

...激光成形鈦合金大型主承力構件制造、應用的國家。中國航空業(yè)在3D打印技術上已經(jīng)走在了前列，多個型號飛機使用了3D打印部件，部分技術已經(jīng)達到世界領先水平。資料顯示，從2001年起，我國開始重點發(fā)展以鈦合金結(jié)構件激光...;

...機會將增材制造技術整合到其已建立的流程中。據(jù)調(diào)查，航空航天和醫(yī)療器械行業(yè)是領先采用3D打印技術的領域。雖然3D打印正在走向平凡，但是大多數(shù)制造企業(yè)目前的使用范圍是有限的。在那些采用3D打印技術的企業(yè)中，最常見...;

...了AI輔助系統(tǒng)的概念。在2016年夏天，DLR隨后委托該公司的航空航天專家將CIMON項目變?yōu)楝F(xiàn)實。來自IBM，DLR，空客和慕尼黑路德維希 - 馬克西米利安大學（LMU）的50人團隊正致力于推動CIMON的發(fā)展。該團隊正在教CIMON如何移動和定位...;

...IA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件，CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的領袖。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領域各種應用的需要。比較：SW是一款新型的三維設計軟件，其人機交互界面相...;

 汽車工業(yè)-全文略讀：目前，增材制造技術在航空航天、汽車制造、工業(yè)設計、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領域取得了較好的應用成效。例如，中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、中國人民解放軍第5719工廠先后在飛機零...;

...逐層堆積制造出實體物品的新興制造技術，應用領域涉及航空航天、國防軍工、汽車、生物醫(yī)療、教育、建筑、藝術等眾多領域，市場前景廣闊。而且其在傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)工藝提升和服務模式變革中，還將發(fā)揮著極其重要的助推...;

...艙比用傳統(tǒng)的金屬和塑料制造明顯更便宜和更輕。Oxford的航空航天業(yè)務總裁Larry Varholak指出，“對于NASA和波音公司來說，真正有價值的材料與鋁材一樣強大，”波音公司報告說，與傳統(tǒng)制造相比，Oxford的零件的整體重量將減少約...;

...牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復、汽車及其他交通工具、航空航天等領域。中國3D打印技術的發(fā)展、普及和產(chǎn)業(yè)化過程開始較晚，與行業(yè)領先國家存在差距，但發(fā)展勢頭不容小覷。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2012年中國3D打印機市場規(guī)模...;