近日，德國航空航天巨頭空中客車公司的子公司APWorks有限公司對外發(fā)布消息稱，其仿生分區(qū)設(shè)計概念已經(jīng)獲得了聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎。據(jù)悉，仿生分區(qū)由APWorks使用其創(chuàng)新的Scalmalloy材料進行添加制造?？罩锌蛙嚬精@得聯(lián)邦環(huán)境局局...;

...著對高性能的輕質(zhì)合金材料的需求越來越強烈，特別是在航空航天、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域，對于新穎的金屬基復(fù)合材料的設(shè)計與制備正得到越來越多研究者的關(guān)注。傳統(tǒng)的鋁硅合金由于在比強度、耐磨損性能以及熱膨脹系數(shù)等方面...;

...成型系統(tǒng)的科研團隊主要包括清華大學(xué)顏永年團隊、北京航空航天大學(xué)王華明團隊、華中科技大學(xué)史玉升研究團隊、西安交通大學(xué)盧秉恒團隊和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團隊等?？焖俪尚图夹g(shù)的發(fā)展，使得這些團隊越來越受到產(chǎn)業(yè)資...;

...在努力改進和優(yōu)化其創(chuàng)新過程。據(jù)報道，研究小組已經(jīng)與航空航天和國防達成合作伙伴關(guān)系，進一步推進他們的碳纖維3D打印技術(shù)。;

...據(jù)方面進行技術(shù)升級以產(chǎn)業(yè)需求為主線，在手板、鞋業(yè)、航空航天、醫(yī)療等多個垂直行業(yè)形成縱深的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，在每個垂直行業(yè)，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)，打造分布式制造服務(wù)平臺，成為深度垂直產(chǎn)業(yè)技術(shù)和應(yīng)用解...;

...的發(fā)明者，同時還供應(yīng)先進的金屬粉末。它的客戶主要在航空航天和醫(yī)療保健行業(yè)。該公司2015年的銷售收入為6800萬美元，并擁有大約 285名員工，除此之外，Arcam公司還有兩家子公司，分別是加拿大的AP & C公司，主要生產(chǎn)和銷...;

...前來看，現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車和航空航天等領(lǐng)域，眾多企業(yè)紛紛布局，3D打印技術(shù)風(fēng)光一時，即將成為新的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，去年我國3D打印市場規(guī)模達到78億元，年復(fù)合增長率接近70%，預(yù)計到2018年市場規(guī)...;

...PROE是電子業(yè)的老大，我們把工業(yè)分成幾個領(lǐng)域：第一個航空航天，第二個汽車，第三個電子，第四個機械，第五個玩具（第五個就是一般的造形）。假如是航空航天，PROE沾不上邊，完全沒辦到，這個領(lǐng)域用CATIA，如果是造一駕...;

...員，并且會繼續(xù)執(zhí)行之前公布過的戰(zhàn)略，將業(yè)務(wù)重點放在航空航天與國防、汽車、健康醫(yī)療、耐用品，以及教學(xué)與培訓(xùn)機構(gòu)等5個細(xì)分市場，新的董事會成員將會為公司在前兩個市場上帶來豐富的經(jīng)驗。3D Systems發(fā)言人表示：“公...;

...樣的應(yīng)用？GE 廖凱：GE的工業(yè)CT在3D打印領(lǐng)域的應(yīng)用覆蓋了航空航天、醫(yī)療、汽車等行業(yè)，目前工業(yè)CT在GE航空的增材制造方面已經(jīng)得到了非常成熟的應(yīng)用。工業(yè)CT可以將質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用到增材制造的整個生命周期，包括上游的金屬粉...;

...。它能夠?qū)崿F(xiàn)每小時200至350mm的打印性能，已經(jīng)非常接近航空航天級水平，同時還能支持多種材質(zhì)，如酯基氰酸酯樹脂等，可以通過高達219攝氏度的高溫成型，適用于電子、汽車等不同行業(yè)。Carbon M1在上市前已經(jīng)與眾多合作伙伴...;

我國金屬3D打印或?qū)⒂瓉怼熬畤娖凇?/h5>

...其中金屬3D打印表現(xiàn)尤為亮眼。目前，金屬3D打印已經(jīng)在航空航天、模具、汽車及醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)成熟。為此，就和Concept laser公司地區(qū)銷售經(jīng)理Gary Ding先生，一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展趨勢。作為全球領(lǐng)先...;

...C919研制中對3D打印技術(shù)應(yīng)用的探索與實踐，以及該技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用情況。目前，在航空領(lǐng)域，3D打印技術(shù)備受關(guān)注，波音、空客、GE都將其作為戰(zhàn)略性技術(shù)進行攻克，并開展布局建設(shè)。中國商飛的高層領(lǐng)導(dǎo)非常具有戰(zhàn)略眼...;

...卓越制造中心源自于對Avio的收購。GE于2013年8月完成了對航空航天業(yè)務(wù)服務(wù)商Avio的收購, 該公司是意大利領(lǐng)先的民用與軍用航空零部件和系統(tǒng)的供應(yīng)商。收購價格為43億美元，不包括Avio公司的太空業(yè)務(wù)單元。Avio的航空業(yè)務(wù)之后更...;

...種更大規(guī)模的應(yīng)用。結(jié)論現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)已成為促使航空航天零部件生產(chǎn)制造能力得以不斷提高的一項關(guān)鍵性技術(shù)，隨著其應(yīng)用范圍及深度的不斷擴展與加深，航天器生產(chǎn)制造企業(yè)借助該技術(shù)不僅成功的打印出了飛機、導(dǎo)彈...;

...峰會共設(shè)15個分論壇，60場演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機械工程三個工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來展開，邀請到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講，內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模...;

...級嵌入式電腦硬件產(chǎn)品方案支撐。3D打印，能為空間站等航空航天領(lǐng)域助力，一方面說明了3D打印隨用隨打的優(yōu)勢極為顯赫，另一方面說明3D打印技術(shù)愈來愈成熟了。未來隨著3D打印技術(shù)的進一步完善與發(fā)展， 以及3D打印的應(yīng)用領(lǐng)...;

...行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領(lǐng)域，3D打印的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸顯示出來。東方航空技術(shù)有限公司不久前發(fā)布消息稱，其3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到...;

近日，英國金屬3D打印公司雷尼紹（Renishaw）宣布與英國航空航天和國防公司Aeromet International達成合作，以為Aeromet的新型鋁合金材料A20X建立增材制造工藝參數(shù)。A20X在前不久的巴黎航空展上首次亮相，有可能用在雷尼紹的金屬3D打...;

...們?yōu)榘⒙?lián)酋航空制造的FR1200。這需要完整的認(rèn)證過程。在航空航天領(lǐng)域，阻燃材料是必不可少的，而且每個航空公司都對飛機上的任何部件進行嚴(yán)格的認(rèn)證。FR1200符合FAR 25.853標(biāo)準(zhǔn)，這是航空航天領(lǐng)域的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3D Systems部署什...;