美國(guó)洛克希德公司是美國(guó)國(guó)防部在航空航天，國(guó)防安全以及技術(shù)研發(fā)三方面的最大供應(yīng)商，該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預(yù)算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時(shí)間縮短40%。該公司表示他們信心十足，相信先進(jìn)的3D打印技術(shù)和其他技術(shù)...;

...破100億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣?，其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對(duì)于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對(duì)此，袁濤認(rèn)為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來(lái)新的...;

...出一種持續(xù)迅速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而且3D打印目前已涵蓋航天航空、汽車、醫(yī)療、建筑、玩具動(dòng)漫等領(lǐng)域，甚至可以生產(chǎn)出復(fù)雜，個(gè)性化、特殊等產(chǎn)品，例如一些游戲的經(jīng)典人物。近日，創(chuàng)想三維3D打印大神們神還原魔獸世界中的經(jīng)...;

...全球3D打印發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)；細(xì)分為骨科、齒科、汽車、航空航天、機(jī)械工程多種板塊的應(yīng)用論壇則為參會(huì)代表提供與包括西門子、美敦力、霍尼韋爾等用戶直面交流機(jī)會(huì)，了解其使用情況，明確其技術(shù)需求。中日、中韓3D打印...;

...工業(yè)級(jí)市場(chǎng)契合了智能制造的理念，可廣泛運(yùn)用于汽車、航空航天、機(jī)械工業(yè)、醫(yī)療等市場(chǎng)需求大、發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I(lǐng)域，隨著技術(shù)的逐漸成熟和成本的不斷降低，將會(huì)爆發(fā)出難以想象的巨大能量。;

...1日期間購(gòu)買15臺(tái)多功能激光機(jī)。BeamIT是汽車、生物醫(yī)藥、航空航天工業(yè)的領(lǐng)先合同制造商之一，已經(jīng)擁有多臺(tái)SLM Solutions機(jī)器。15臺(tái)SLM Solutions的多激光打印機(jī)將由10臺(tái)SLM 280 2.0機(jī)器和5臺(tái)配備四激光系統(tǒng)的SLM 500機(jī)器組成。SLM Solutions...;

...入2015年，更多公司進(jìn)入到碳納米市場(chǎng)，如General Nano專為航空電磁干擾(EMI)屏蔽生產(chǎn)的碳納米管片材達(dá)到100000m2 /年，并且價(jià)格降低到10-50美元/平方米之間。在這個(gè)價(jià)位上，碳纖維由于比金屬網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有更輕的重量和延展性，碳...;

在制造業(yè)特別是航空、航天、國(guó)防、汽車等重點(diǎn)行業(yè)，其基礎(chǔ)的核心部件一般均為金屬零件，而且相當(dāng)多的金屬零件是非對(duì)稱性的、有著不規(guī)則曲面或結(jié)構(gòu)復(fù)雜而內(nèi)部又含有精細(xì)結(jié)構(gòu)的零件。這些零件的生產(chǎn)常采用鑄造或解體加...;

...印技術(shù)就有點(diǎn)浪費(fèi)了。因此，目前的3D打印機(jī)主要應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、建筑、影視傳媒等較高端領(lǐng)域。從目前的3D打印機(jī)行業(yè)的發(fā)展，小型的3D打印機(jī)的出現(xiàn)也使得3D打印技術(shù)滲透到了個(gè)性化產(chǎn)品制造、玩具玩偶、教育、產(chǎn)品...;

...設(shè)計(jì)的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國(guó)航空航天中心的前員工成立，專注于多個(gè)工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計(jì)，以及自動(dòng)預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開(kāi)發(fā)。;

...印。在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程施工、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、搶支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用?，F(xiàn)在正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造和批量生產(chǎn)。3D打印技術(shù)的成功應(yīng)用對(duì)...;

...作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面大顯身手。食品級(jí)硅膠制品、醫(yī)療級(jí)硅膠制品、建筑密封膠、隱形眼鏡、服裝和消費(fèi)產(chǎn)品層出不窮，它也必將成為3D打印硅膠重要...;

...材料屬性，廣泛應(yīng)用于電子 消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。?3.尼龍玻纖是一種白色的粉末，與普通塑料相比，其拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度有所增強(qiáng)，熱變形溫度以及材料的模量有所提高，材料的收縮率減小...;

...工業(yè)制造、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療、消費(fèi)品、個(gè)性化定制、航空航天等重點(diǎn)研究。同時(shí)，開(kāi)展面向?qū)W生的3D打印創(chuàng)客培訓(xùn);開(kāi)展3D打印技術(shù)科普推廣，并為寧波地區(qū)企業(yè)提供3D打印服務(wù);積極創(chuàng)造條件，開(kāi)展3D打印試點(diǎn)職業(yè)資格的申報(bào)(...;

...要保證3D打印技術(shù)的安全。通用電氣公司最近報(bào)道他們?cè)诤娇疹I(lǐng)域創(chuàng)造性地使用3D打印技術(shù)。通用電氣公司，像其他許多公司一樣，正在使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建強(qiáng)大的新部分。最近的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴就是通過(guò)3D打印制造的，它要...;

...性能，而且打印效果比較美觀。它可以用于重型行業(yè)，如航空航天和汽車制造等方面的3D打印應(yīng)用。另一款Soft Nylon線材是白色/自然色的（而Ultra Nylon則是黑色的），這款材料在粘合性、柔韌性方面有所提高，打印出來(lái)的對(duì)象表面...;

...EKK材料的工業(yè)化生產(chǎn)，之后，這一材料就廣泛應(yīng)用在航天航空、海上采油，還有3D打印領(lǐng)域，以Kepstan?PEKK為原料制作的3D打印產(chǎn)品在軍事還有航天領(lǐng)域都很受歡迎，有新聞提到F1賽車也有使用相應(yīng)的產(chǎn)品。PEKK材料的特性：1：耐腐...;

當(dāng)前，3D打印技術(shù)不僅已經(jīng)在汽車、航空航天等方面站穩(wěn)了腳跟，而且在光學(xué)產(chǎn)業(yè)上也正在發(fā)揮著日益重要的作用。近日，德國(guó)斯圖加特大學(xué)的科學(xué)家 Timo-Gissibl及其團(tuán)隊(duì)就通過(guò)3D打印技術(shù)創(chuàng)造出了世界上最小的透鏡 — 尺寸約為0....;

...江大學(xué):開(kāi)展3D打印光敏固化樹(shù)脂材料及精度的研究。南京航空航天大學(xué):主要從事SLS工藝及設(shè)備的研究，已經(jīng)研制出一臺(tái)激光選區(qū)燒結(jié)原型樣機(jī)(RAP-I )，同時(shí)還進(jìn)行燒結(jié)工藝、快速模具和快速精鑄方面的研究。;

...通過(guò)3D打印來(lái)制造，并且主要是在戰(zhàn)場(chǎng)上即時(shí)制造。如果航空航天和軍事制造繼續(xù)沿著相同的方向前進(jìn)，那么用3D打印來(lái)維修飛機(jī)在不久的將來(lái)會(huì)成為常例。;