...破。增材制造無需萬噸級重型鍛壓設(shè)備分段制造,其后續(xù)焊接成型的壓力容器可實(shí)現(xiàn)整體成型,產(chǎn)品性能可達(dá)到甚至部分優(yōu)于鍛件。重型金屬電熔增材制造技術(shù)(3D打印)代表了未來先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。 3D...;
...為主要的工業(yè)激光器,應(yīng)用技術(shù)拓寬至激光打標(biāo)、切割、焊接、熔覆、金屬3D打印、醫(yī)學(xué)、印刷等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2021年期間的年復(fù)合增長率(CAGR)將達(dá)到約12%,也催生國內(nèi)外光纖激光器企業(yè)對于上游的元器件、摻鐿光纖等原材料...;
...商數(shù)量,減少了物流流程及工人組裝的要求,并且不需要焊接和組裝從而提升了部件的穩(wěn)定性及效率,這其中也體現(xiàn)了增材制造帶來的綜合效益。 臺階四:創(chuàng)新零件 創(chuàng)新零件是通過拓?fù)鋬?yōu)化將產(chǎn)品重新定義。典型的例子...;
...高溫合金、鈦合金、鋁合金、功能材料、生物醫(yī)學(xué)制品、焊接、熱處理、表面、物理冶金、無損檢測、失效分析、力學(xué)性能測試等專業(yè)組成,具有顯著的專業(yè)集成優(yōu)勢,有力地推動了增材制造技術(shù)在航空、航天、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域...;
...通鋼長久耐用;強(qiáng)度高,耐高溫氧化;容易塑性加工,且焊接性能好;光潔度高,維護(hù)簡單。應(yīng)用:適合于首飾、功能構(gòu)件和藝術(shù)品,異形支架、機(jī)械部件、熱交換器、注塑模具等。硬質(zhì)不銹鋼粉末FS 17-4PH優(yōu)點(diǎn):耐蝕性,強(qiáng)度級...;
...“文化中心有一組傘型鋼結(jié)構(gòu),為了方便向施工人員講解焊接工藝,我們用3D打印,制作了一個1∶50的模型。”據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是新區(qū)首次在建設(shè)項(xiàng)目中運(yùn)用到3D打印技術(shù)。除了重大工程,新區(qū)市民也可以享受3D打印帶來的...;
...復(fù)雜,對應(yīng)的成本也越高。傳統(tǒng)制造機(jī)器需要通過切割、焊接等工序制造物品,而3D打印則是通過分層堆積形成實(shí)體物品。對3D打印機(jī)而言,制造形狀復(fù)雜的物品并不比制造一個簡單的方塊消耗更多的時間、技能或成本。因此3D打...;
...。一旦所有需要的部件都完成,就可以進(jìn)行裝配。將電纜焊接到電機(jī)上可以幫助提高組件的耐用性和穩(wěn)定性。在整個過程中進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)將允許設(shè)計(jì)更改,使最終產(chǎn)品中可以產(chǎn)生更多或更少的水。在開發(fā)過程中經(jīng)歷一系列變化的設(shè)...;
...的最終定價也會更高。DMLS技術(shù)打印出來的金屬部件能夠焊接和拋光。所以,要確定金屬打印品的后續(xù)處理方式,因?yàn)檫@會影響它的最終定價。筆者希望這篇文章能夠讓讀者們對于3D打印品的定價方式,有更多的了解。我們認(rèn)為,...;
...不斷提高,以及鑄造、鍛造、機(jī)加工、特種加工、鉚接、焊接等傳統(tǒng)制造工藝存在的周期長、費(fèi)用高、效率不夠高等問題,已不能適應(yīng)航空航天型號多品種、變批量、超精密、快響應(yīng)等需求挑戰(zhàn)。而3D打印,正是解決這些問題的...;
...,3D打印的部件通常更輕、更耐用,因?yàn)樗鼈冃枰^少的焊接和機(jī)加工。GE航空一直在其最先進(jìn)的軍用發(fā)動機(jī)中使用增材制造的部件,此外該公司為一款新的Cessna飛機(jī)開發(fā)的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)(ATP)中很大一部分都是用3D打印...;
...馬5系Li生產(chǎn)中,用到的連接技術(shù)多達(dá)18種,包括鋁板激光焊接、拉弧式電弧球形焊技術(shù)和首次在中國使用的高速熱熔自攻螺絲技術(shù)等。工業(yè)4.0是最大亮點(diǎn)工業(yè)4.0,核心是“智能制造”,而智能制造的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù),數(shù)字化生產(chǎn)背...;
...出了無螺紋鉸鏈系統(tǒng),使得鏡架的接合處無需使用螺絲和焊接工藝。這樣不僅能夠避免傳統(tǒng)鏡架經(jīng)常面臨的螺絲易松動問題,還更容易拆卸和組裝,使用十分靈活和使用。2.3D打印婚戒近日在香港利東街開幕的Forever Couple婚戒主題...;
...機(jī)械工程師Todd Rockstroh說:“我們現(xiàn)在正在處理一個微觀焊接池,它可以以每秒數(shù)百毫米的速度移動。每立方毫米都是一個產(chǎn)生缺陷的機(jī)會。”這些3D印刷品在10到100小時之內(nèi)可以被帶到任何地方去生產(chǎn),包括極小的空間和極端溫...;
...件通過各種制造步驟生產(chǎn)、裝配而成。采用鑄造、銅焊、焊接與鉆孔等不同的工藝步驟可能會帶來缺點(diǎn),從而可能導(dǎo)致在極端負(fù)荷下產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。此外,生產(chǎn)如此多的零部件也是一個十分耗時的復(fù)雜過程。在噴油器組件領(lǐng)域,傳統(tǒng)...;
...造商打開了通過消除制造過程中的許多步驟(例如鑄造和焊接金屬)來顯著降低其貨物生產(chǎn)成本的方式,它還將整個生產(chǎn)過程減少到不超過三到四個關(guān)鍵步驟。使用3D打印,最初的一系列生產(chǎn)階段可以縮減為一端設(shè)計(jì)師,另一端是...;
...材制造設(shè)備LASERTEC 65 3D,5軸數(shù)控加工中心上組合激光沉積焊接的AM(增材制造)功能。適合加工的金屬粉體材料包括不銹鋼、難切削材料因康鎳合金(鎳基合金的一種)等。從技術(shù)角度上,我們將傳統(tǒng)減材制造與現(xiàn)代增材制造區(qū)...;
...油嘴為例,傳統(tǒng)的制造工藝制造起來非常復(fù)雜,需要通過焊接、鉚接等一系列步驟才能完成,但3D打印技術(shù)可一次成型,且在使用壽命上具有不可替代的優(yōu)勢。還有一種部件結(jié)構(gòu),外壁為實(shí)心,外壁的內(nèi)部為空心,內(nèi)部又是一個...;
...通過3D打印,零件的數(shù)量可以減少80%,并且僅僅需要30處焊接。而在下一代火箭開發(fā)中,NASA與SpaceX的合作關(guān)系越來越緊密。美國在火箭發(fā)射領(lǐng)域的突飛猛進(jìn),或許讓歐洲的空間發(fā)射行業(yè)頗感壓力。就在2017年,Ariane集團(tuán)還獲得了歐...;
...油嘴為例,傳統(tǒng)的制造工藝制造起來非常復(fù)雜,需要通過焊接、鉚接等一系列步驟才能完成,但3D打印技術(shù)可一次成型,且在使用壽命上具有不可替代的優(yōu)勢。還有一種部件結(jié)構(gòu),外壁為實(shí)心,外壁的內(nèi)部為空心,內(nèi)部又是一個...;
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